致电12345表扬了991和911

sfog2008 · 发表于 2015-8-1 13:11

我觉得作为公交迷一方面在监督公交促进工作做好，另外一方面作为公交的亮点也应该给予表扬

991和911分段之后，从孙河来的991总在青年路等着从通州发出的911 ，911也是如此，在石佛营西里看到991从石佛营路口驶过，才发车。大部分时间都是开往孙河方向的991前面是911，开往青年路方向的991后面有911，现在两个车队已经分属不同的公司了，还能继续这样做，这是不容易。分段运行除了提高车辆的运行效率，还有就是减轻司售人员的工作压力，这样方便乘客的等候确实值得表扬。

像以前很多线路的空调不开，现在划转到别的公司空调就开了，是不是值得表扬呢？这是也是对公交公司有进取心领导的支持，也为撤并那些不思进取的公司最好的呼声。

我们在天天抱怨的时候，应该看到公交的进步，看到正能量，哪怕是一个小小的亮点，让这些亮点向有关部门反映上去，那么不思进取的公司才会慢慢的被撤销，公交才会越来越便捷。

福田 · 发表于 2015-8-1 13:24

嗯，这两条线路算是配合的很不错了

binbinzai · 发表于 2015-8-1 16:35

991一直在青年路口趴活等着拉911下来的人

z-s-06 · 发表于 2015-8-1 16:37

这有什么好值得表扬的，不分段才值得表扬

938支线 · 发表于 2015-8-1 16:40

z-s-06 发表于 2015-8-1 16:37
这有什么好值得表扬的，不分段才值得表扬

不分段的长线这么多您打算挨个打电话表扬一下是么

z-s-06 · 发表于 2015-8-1 17:10

938支线发表于 2015-8-1 16:40
不分段的长线这么多您打算挨个打电话表扬一下是么

数数吧，没几条了。

315425 · 发表于 2015-8-1 20:37

最好的服务是让乘客尽量少换车....顶六楼

Harry624 · 发表于 2015-8-1 20:47

315425 发表于 2015-8-1 20:37
最好的服务是让乘客尽量少换车....顶六楼

相比不好等等来了又是一车人的大长线我还是倾向于坐相对短点的线多换一两趟车选择一下变多不少能省不少时间而且往往舒适度上好几个等级

gaojn1991 · 发表于 2015-8-1 21:34

Harry624 发表于 2015-8-1 20:47
相比不好等等来了又是一车人的大长线我还是倾向于坐相对短点的线多换一两趟车选择一下变多不少能省 ...

可是经济问题呢，两个起步价肯定是不如一个起步价加一个里程单元便宜的～

315425 · 发表于 2015-8-1 22:14

Harry624 发表于 2015-8-1 20:47
相比不好等等来了又是一车人的大长线我还是倾向于坐相对短点的线多换一两趟车选择一下变多不少能省 ...

不绝对.有规律..哥曾长年626牡丹园.....南三环....等来一大车人..指定别上...一会儿准跟上一空的..能上去来一觉....地铁坐车有时也这规律.......

圣ass · 发表于 2015-8-1 22:17

哇塞，居然还能做到这一点，真是厉害啊

edwin · 发表于 2015-8-2 11:48

594或者450多开一站摆渡，是不是也可以这么无缝衔接呢？

东坝公交 · 发表于 2015-8-2 18:57

让22等508。。。。

346 · 发表于 2015-8-2 20:35

这种事对双方都有利不错

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-8-2 22:05

东坝公交发表于 2015-8-2 18:57
让22等508。。。。

22过去五六个都不一定来个508.这等不起

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