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楼主: 100
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[公交见闻] 集团就整出来个直达专线来对抗滴滴班车,没钱烧不起吧

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发表于 2015-8-3 16:17 | 只看该作者
奇怪,这次直达专线开通,集团怎么没弄个纪念票  一套10张

点评

太公交迷了  发表于 2015-8-4 08:52
17
发表于 2015-8-3 16:28 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2015-7-31 05:09
集团不是没钱伤不起。主要是那钱谁烧谁死?国有资产哪儿能乱来

另外真心的希望滴滴公交能开一些微循环线 ...

小区组织的通勤车都不能好好运营天天被政府找茬(什么车辆不合格非法运营啥的)~滴滴一个私企才不会去趟这浑水呢~
18
 楼主| 发表于 2015-8-3 22:42 | 只看该作者
圣ass 发表于 2015-7-31 15:09
滴滴这么便宜,不亏本么?不过这对消费者来说是大大的好事

集团商务班车太贵了。。。5毛一公里!!!捷达每公里油耗也就将近5毛,除非加上高速费,性价比不高,集团这个太挣钱了
19
发表于 2015-8-3 22:45 | 只看该作者
100 发表于 2015-8-3 22:42
集团商务班车太贵了。。。5毛一公里!!!捷达每公里油耗也就将近5毛,除非加上高速费,性价比不高,集团 ...

一。更nb的是快速专线6号线,居然拿普通公交车跑。
20
发表于 2015-8-4 00:44 | 只看该作者
100 发表于 2015-8-3 22:42
集团商务班车太贵了。。。5毛一公里!!!捷达每公里油耗也就将近5毛,除非加上高速费,性价比不高,集团 ...

大客车油耗估计比这要多吧,但你还没有考虑这车需要空放回去的。再说了还有车辆和人员的成本呢
21
发表于 2015-8-4 03:49 | 只看该作者
一个现金储备过35亿美金的企业 影响政策是必然的。
被政策整?? 呵呵 历史不断证明任何违反市场规律的干预行为都会付出惨痛代价,北京没人敢冒这个风险。
基于移动互联网专车班车模式和既有模式或说利益集团会长期焦灼拉锯 最终达到动态平衡。
22
发表于 2015-8-4 08:54 来自手机 | 只看该作者
有件事公交集团可能一直没想过:你整天吃饱了撑的拆线调线改路号玩,以为乘客会死心踏地逆来顺受无条件跟着你?抱歉,时代不同了,你不能好好提供服务,就相当于腾出了一块市场,所以才有了今天这局面。
23
发表于 2015-8-4 19:55 | 只看该作者
滴滴开始跟公交竞争了,现在不止滴滴一家。要不公交也出快速直达公交了。
24
发表于 2015-8-4 20:09 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2015-8-4 08:54
有件事公交集团可能一直没想过:你整天吃饱了撑的拆线调线改路号玩,以为乘客会死心踏地逆来顺受无条件跟着 ...

这可真是大实话
25
发表于 2015-8-4 20:16 | 只看该作者
小公共又要泛滥。
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