讲师为参训学员讲解实践课程
以往的技术“不灵”了 “新能源汽车以前都没接触过,以往企业师傅带徒弟的培训方式不适用这种车的修理。”沈继尧是大连公交集团二分海口路客运站小修班的一名维修工,近期,他作为该集团选派百名中高级维修技师中的一员,参加了高级工班的培训。“在培训中,通过对新能源汽车理论和和实践的学习,能够让我们掌握修理基础,提高自身修理水平。”沈继尧告诉记者。 据悉,这期培训班的开班,也标志着大连市企业政府补贴企业职工培训拓展到我市交通行业,培训的方式由以前企业单独组织员工培训延伸到行业依托专业的教学机构,开展集中综合性培训的新模式。 政府拿钱为企业培训技术工人 “我们了解到公交集团在新能源公交车推广运用中遇到的修理技术问题,就利用现有的政府补贴企业职工政策,组织市公交集团与大连交通技师学院进行对接。”市就业培训中心副主任迟明涛向记者介绍。据了解,此次“高级工班”参训人员将根据培训成果,享受培训费、鉴定费100%补贴,如若100名参训人员都能通过培训并考取相关职业等级证书,政府将为该群体补贴培训费、鉴定费23万左右。 据悉,为使培训更加有针对性,大连交通技师学院根据公交集团正在使用的新能源客车配置和车辆使用情况,结合学员类别及其对知识技能的需求,进行了广泛调研,并根据调研结果开发编写了近18万字的《汽车机电维修高级工培训讲义》。同时,学院选派有经验的讲师和由厂家外聘的专业导师,采用半天理论与实际操作相结合培训方式授课。 今年计划培训企业职工4000人 “目前,政府鼓励企业通过各种途径开展职工岗前技能培训,并根据相关培训成果给于100%或50%的费用补贴。”迟明涛告诉记者,上半年,我市共有8家企业开展企业职工培训,涉及维修电工、汽车机电维修工等16个职种,参训人数近1500人。预计年底将达到4000名。
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