听说运通126要开线了

366快车

daodao1390 发表于 2015-7-11 22:13
由此看来103到马家堡很有可能采取第一种方案绕建欣苑

但愿祥龙别拖那么久了 线路调整就跟集团似的利利落落落
想当初“102进马家堡 202缩到刘家窑”的消息就传了两年 还有什么107去来广营 也嚷嚷了n多年
就108调整挺突然的 第一回是撤出果园 木樨园；第二回是缩线 南边新开125。
125是总公司的赔钱线 开两年多了一直没什么乘客。这次调整125内外环一条线有可能变成两条线，内环从公益东桥出发 经公益桥 公益西桥地铁 嘉园二里东门 马家堡小区 角门北路 角门北路东口 西马场到公益东桥，中间改走角门北路东口 甩角门路口 地铁角门东站 角门的乘客让103拉，125内环这么一改可以弥补501大间隔 和马家堡嘉园去西马厂中途换车的问题。外环走向至今没出 有可能从久敬庄锦苑发车 经过四环大红门桥 公益东桥 西马场 角门北路东口 博爱医院 马家堡小区 嘉园二里东门 公益西桥地铁 公益桥 大红门桥回久敬庄锦苑，还一种跟474似的去新宫 西红门 新发地绕一圈

96321

366快车 发表于 2015-7-11 22:25
但愿祥龙别拖那么久了 线路调整就跟集团似的利利落落落
想当初“102进马家堡 202缩到刘家窑”的消息就传 ...

去新宫倒是能辅助115。。锦园这个还不如绕德贤路、宋家庄、刘家窑、果园、大红门

daodao1390

366快车 发表于 2015-7-11 22:25
但愿祥龙别拖那么久了 线路调整就跟集团似的利利落落落
想当初“102进马家堡 202缩到刘家窑”的消息就传 ...

外环肯定也和内环一个场站，因为只有那有充电站！具体走向肯定和内环有所差别，但愿去新宫衔接115

96321

daodao1390 发表于 2015-7-12 11:16
外环肯定也和内环一个场站，因为只有那有充电站！具体走向肯定和内环有所差别，但愿去新宫衔接115

锦园有专163的充电站，或者可以发充电区间

daodao1390

96321 发表于 2015-7-12 12:01
锦园有专163的充电站，或者可以发充电区间

运通不会租用公交的场站设备

effren

daodao1390 发表于 2015-7-11 10:13
有区别，好像是沿十号线路线奔角门东站，在角门东站走125的线回马家堡

那返程不能还这么走吧？返回的时候象以前108一样绕一圈过去？

effren

366快车 发表于 2015-7-11 21:54
临泓路口不具备公交右转弯的条件 主辅路都是 主路因为绿化隔离带没拆 辅路不宽还加了铁桩子 目的是阻拦摩 ...

绕建欣苑应该是可行的

贝壳

为什么贴吧里有人说126是环线，经过五道口、六道口、五彩城？

wlwhao

运通126要这么走是抢432生意啊
不过能有分担432的车是好事

huanggang123

daodao1390 发表于 2015-7-10 19:36
小道消息！具体走向以官方为准
126厢白旗——北七家，和108一分公司，走向不排除有两种可能
大体走向如下 ...

117应该不会受影响吧。

su9er

lazyant 发表于 2015-7-10 21:37
期待走向1，但好象根119重叠太多了。可以考虑从西三旗走黄平路、回南路、立汤路到了北七家。

小营桥西、桥东走育新花园西路、西小口地铁也不错，填补空白

daodao1390

huanggang123 发表于 2015-7-13 06:45
117应该不会受影响吧。

实际上就是119和117的结合

cs9299

125怎么改都是拉凳子专线

QLMBUS

贝壳 发表于 2015-7-13 00:02
为什么贴吧里有人说126是环线，经过五道口、六道口、五彩城？

之前专60没开通前，曾经有传言说五彩城那儿经过运通的线路，要是这样就太好了。

dadaya

daodao1390 发表于 2015-7-10 20:27
是的，听说103会从大红门服装城附近右转由建欣苑开到地铁角门东站后沿125现有路线返回马家堡

敢情不是缩线啊？我以为从三环直接拐弯马家堡终点呢……