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楼主: 665路
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[车辆交流] 北京公交那款车质量最好

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31
发表于 2015-7-3 21:48 | 只看该作者
个人感觉宇通逍遥剑ZK6127HE/A、黄海三轴DD6137S22最好
32
发表于 2015-7-3 21:58 | 只看该作者
北京是首都,对公交车的要求,特别是配置自然要高过其他大陆城市。这点毋庸置疑。坐过北京的公交车,感觉首都车的配置就是不一样。2006年刚工作时接触过12米自动波康机黄海,感觉就很不错。后来的福田、大金龙感觉也是不错的车子。另外,以康机、玉柴为主的主机配置,也较其他城市的配置要好。

申沃坐过,怎么说呢,质量感觉一般般——都说上海的申沃配置不错,但是天津买的申沃感觉就不如宇通、金龙耐用性好。

中通没进入北京公交集团,感觉他是后来越做越差的结果。论做工,跟三龙一通、青年、福田、安凯等主流品牌,乃至近几年的省级品牌广汽客车相比,都有了一些差距。特别是配备了锡柴动力和钢板弹簧的中通,呵呵,跟坦克的感觉差不多。避震系统不是太好。

还有一个品牌就是解放太湖,做出来的公交车就确有货车底盘改装的感觉,共振现象明显,哈哈

33
发表于 2015-7-3 22:00 | 只看该作者
在北京公交开始普及前盘制动器的时候,多数省市还是全鼓制动器的配置,呵呵
34
发表于 2015-7-3 22:00 | 只看该作者
福田,京华,宇通
35
发表于 2015-7-3 22:15 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-7-3 21:58
北京是首都,对公交车的要求,特别是配置自然要高过其他大陆城市。这点毋庸置疑。坐过北京的公交车,感觉首 ...

一汽旗下长春一汽 大连一汽 一汽太湖 都那德行
36
发表于 2015-7-3 22:26 | 只看该作者
peixm 发表于 2015-7-3 22:15
一汽旗下长春一汽 大连一汽 一汽太湖 都那德行

长春和大连的车没接触过,反正太湖是绝对,呵呵
37
发表于 2015-7-3 22:29 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-7-3 22:26
长春和大连的车没接触过,反正太湖是绝对,呵呵

放什么音乐跟着什么音乐节奏蹦跶
38
发表于 2015-7-3 22:37 | 只看该作者
peixm 发表于 2015-7-3 22:29
放什么音乐跟着什么音乐节奏蹦跶

基本听不见音乐,呵呵。只闻发动机轰鸣,呵呵

感觉中通如何?
39
发表于 2015-7-3 23:25 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-7-3 21:58
北京是首都,对公交车的要求,特别是配置自然要高过其他大陆城市。这点毋庸置疑。坐过北京的公交车,感觉首 ...

天津的申沃质量是差,因为钱没花到位。
40
发表于 2015-7-4 00:58 | 只看该作者
矬子里拔将军,也就EuroRider和06年以前的大金龙还可以。
41
发表于 2015-7-4 01:00 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-7-3 22:26
长春和大连的车没接触过,反正太湖是绝对,呵呵

哈哈 CA6121URD81用三年就被封存彰显了长子造车的“功力”。
42
发表于 2015-7-4 08:58 | 只看该作者
绿色喵星人 发表于 2015-7-3 17:21
我只知道安凯的双层油轮挺受欢迎的 尤其是敞篷

游轮双层那是3.8m的 敞篷的可没有3.8m的
43
发表于 2015-7-4 12:41 | 只看该作者
641 发表于 2015-7-3 23:25
天津的申沃质量是差,因为钱没花到位。

申沃申威的车估计都是这样,可能申豪会好一些
44
发表于 2015-7-4 12:41 | 只看该作者
balakovic 发表于 2015-7-4 01:00
哈哈 CA6121URD81用三年就被封存彰显了长子造车的“功力”。

那个地方的解放客车?

点评

天公的“都市名模”  发表于 2015-7-5 17:38
45
发表于 2015-7-4 12:43 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-7-3 22:00
福田,京华,宇通

福田这几年的表现可圈可点。先是北京121、505那些福田,做工、配置没得说。
另外就是天津642的福田LNG,就叫天公这种不爱惜车的用法,用了一年半,感觉就算不错了。
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