一个小小的零钱备找箱,考验的是市民的道德诚信。从明天起,国鸿城际公交K176路(嘉兴汽车客运中心—南北湖东站)试行无人售票模式,需要找零的乘客可以从零钱备找箱内自取。
据悉,这是继国鸿城际公交K172路(嘉兴汽车客运中心—海盐客运中心)公交车试行无人售票模式后的又一条无人售票线路。国鸿汽运有限公司副总经理李亮称,无人售票模式或将在其他城际公交线路上实行。
自主找零考验诚信
刷卡、投币,是我们熟悉的公交车付费方式,但是在城际公交车上,因为实行多票制阶梯型票价,无人售票模式一直迟迟无法推行。
最先尝试无人售票模式的城际公交线路是K182路(洪合—海宁)和K155路(嘉兴汽车北站—天凝),不过目前K182路已经停运。今年5月,K172路(嘉兴汽车客运中心—海盐客运中心)也试行无人售票模式。“K155路(嘉兴汽车北站—天凝)能实行无人售票模式,是因为这条城际公交线路的中途上下客几乎是没有的,选择K172路作为无人售票模式的尝试,同样也是基于此考虑。”李亮告诉记者。
据悉,K172路、K176路都实行多票制阶梯型票价,K172路票价从2元到10元不等,K176路票价从2元到13元不等。对于中途上公交车的乘客,除了让乘客自备零钱和主动投币外,另外在投币箱处设有一个零钱备找箱(内有硬币),乘客可以自主找零。碰到没有准备零钱、只有100元或50元大钞的乘客,公交车驾驶员会建议该乘客先和车上其他乘客兑换小钞,再自行投币找零。若其他乘客也无法帮忙兑换小钞,公交车驾驶员会建议该乘客在车辆途经的嘉兴南站的服务窗口进行兑换,国鸿汽运有限公司定点安排了工作人员为乘客兑换零钱。在整个售票过程中,公交车驾驶员不能直接接触钱币,但会做好宣传解释工作。“乘客在零钱备找箱找零、投币等都是自主行为,这就完全看乘客的诚信了,我们也是在尝试阶段。”李亮表示。
K172路公交车无人售票模式试行一段时间后,车辆安全运行状态良好,基于此,明天起,最长的一条城际公交线K176路(嘉兴汽车客运中心—南北湖东站)试行无人售票模式。“这条线路跟K172路、K155路情况差不多,同样是中途上客少、两头站点上客多。”李亮称。
无人售票模式节省运营成本
今年,国鸿汽运有限公司接连在多条城际公交线路上试行无人售票模式,其最大的内动力是为了节约运营成本。李亮告诉记者,近几年到嘉兴的外来人员比往年要少,人口的流动趋缓,这给公交运营带来较大影响。为了节约人工成本,同时从服务百姓的角度出发,所以选择了几条城际公交线路试行无人售票模式。
无人售票模式在K172路上试行情况良好,这给了国鸿汽运有限公司推广这种模式的勇气。目前,包括K155路、K172路、K176路在内,国鸿的城际公交共有9条,但另外6条城际公交线路的情况较为复杂,要推行无人售票模式的难度比较大。“但我们也有计划在其他线路上试行无人售票模式,不过目前还在考虑阶段。”李亮称。
再次提醒广大乘客,从明天起,乘坐K176路、K172路去海盐,为避免找零的麻烦,最好带足零钱。 |