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凯里公交司机杨胜平让手中的公交“无缝对接”高铁

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发表于 2015-6-19 21:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
正聚精会神开车的杨胜平。

    在每一座城市中,都有这么一群公交司机,每天穿梭在城市的大街小巷,工作重复而枯燥,偶尔还要经受不文明乘客的闲言碎语。然而,一位叫杨胜平的凯里公交司机,却一直微笑着坚守了4个年头,用自己的实际行动诠释了什么叫敬业、奉献、忠诚和责任。
    老实人做本分事
    6月17日,贵州都市报记者见到了这位领导、同事、乘客眼中的好司机杨胜平,他个头虽然不高,也不善于表达,但他有一张憨厚充满爱心的笑脸,这是他从事公交车司机职业以来给人印象最深的一面。
    据杨胜平介绍,他是凯里公汽公司二公司的驾驶员,今年41岁,已有17年驾龄。以前跑过县际班线、出租车,2011年才正式走上公交车驾驶员的岗位。
    “4年来,我觉得每天都过得很充实,很愉快。”杨胜平说,做这一行,每天都会面对不同的面孔,也会遇到不同的事物,这让原本枯燥的工作多了一些活力,也多了一份热心。
    杨胜平长期从事服务行业的经历让他慢慢认识到:公交司机岗位虽然平凡,但却承担着无数市民的安全责任,承担着凯里文明的窗口使命。
    既然有责任和使命,那就得勇敢担当。杨胜平告诉记者,在过去的一年时间,他开的是17路公交车,而现在开的是公司特意为方便高铁南站旅客而新开通的16路公交车。因为现在的岗位是目前凯里市区跑凯里经济开发区高铁南站唯一的一条线路,随着高铁的开通,这条线路将成为凯里与黔东南州外旅客对接的第一窗口,他更加感受到了责任的重大。
    “外面的游客乘高铁来到凯里后,基本上都会选择公交车作为首要交通工具去市区,这样一来,公交司机的服务好不好,语言有没有亲和力,直接影响着乘客对凯里的第一印象。”杨胜平说,这是对自己的一个考验,也是对16路车所有司机的一个考验。
    当记者问及是不是比较优秀的司机才会在高铁开通前夕被公司调到16路车去当驾驶员,杨胜平有些腼腆的说,这条线路确实需要更多文明的司机来塑造凯里公交形象。
    “喜迎高铁到来,我们准备好了。”杨胜平满脸自信地说。
    把乘客当亲人
    谈及开公交车有什么基本的要领,杨胜平笑着告诉记者:“其实也没有什么特别的技巧,只要车辆行驶过程中保持匀速,进站出站时保持平稳就可以了。”
    当记者追问公司对公交车驾驶员有什么要求时,他不假思索回答道,“服务乘客、奉献社会”是使命,“职工信赖、乘客满意、政府放心、社会尊重”是经营目标,“把乘客当亲人、把行人当亲人”是安全理念。而公司努力打造的是凯里的智能公交、绿色公交、人文公交。
    杨胜平说,化肥厂路段有很多老年人经常提着大袋的东西下车,但原来站台距离路口有一定距离,老人在站台下车还要多走一段路,应老人的要求,他都会破例将车停到路口,尽可能地方便老人。
    公交司机的典型
    “他是一个公交司机的典型,人老实且话少,但工作起来丝毫不逊色。”凯里公汽公司二公司经理石崇勇说,因为杨胜平的细心和爱心,得到了公司领导、同事以及绝大部分乘客的认可,所以这几年来,他年年都被公司评为先进工作者。
    据介绍,杨胜平有一个幸福的家庭。他和妻子育有两个女儿,大女儿已经11岁,小女儿快两岁了,妻子在家带小孩,做家务,这就是对他工作的最大鼓励和支持。
    “除了五险一金,今年到手的工资每月约有4000元,而且公司每年还按照20%的比例为我们加工资,这样特别让人有稳定感。”杨胜平告诉记者,公司不仅关心员工,而且还年年涨工资,这让自己感到十分欣慰,觉得每天的工作都干劲十足。
    采访的当天,记者特意随车从凯里老财校起点站跟随杨胜平一路来到开发区高铁南站终点站,切身感受了杨胜平工作时的细心与大爱。
    “这是刚改线路的16路车,终点站为高铁南站,请注意看站台上的站牌信息,免得坐错了车。”在凯里大十字南站台,杨胜平对一位犹豫几秒后才上车的乘客说。
    据介绍,这样的话在前一天16路改线路时,他反复对乘客说了无数次。“主要是担心乘客坐错车,带来不必要的麻烦。”杨胜平说。
    在高铁南站准备返程时,两位50余岁的大伯走上公交车问路和高铁开通的情况,杨胜平微笑着回答大伯提出的每一个问题。

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