继12米BRT公交上路试跑后,昨日,宜昌公交集团又组织了两台18米长的BRT公交车开始上路试跑,以确保6月底之前BRT公交线路正常运行。
当天的试跑旨在找出标线的设置、安全岛的设置、包括BRT站台的设置是否符合18米长BRT公交车的营运,如果发现问题,将及时进行修改调整,以保证BRT线路顺利开通。通过试跑发现,18米长的BRT车的倒车镜与站台上安装的红外线报警感应器,在高度上有一些重复,影响车辆停靠。通过测试,相关部门当场拿出方案,对现已安装的报警器立即进行调节,以后再安装红外线报警感应器时位置下调十公分。此外,还发现18米的BRT公交车轮护罩突出比较远,造成站台和公交车的踏板距离相隔比较远,市民在上下车时就存在一些安全隐患。下一步,公交集团将对轮护罩进行修改。
宜昌市公交集团营运管理部主任王黎表示,车辆试跑的目的是让市民安全舒适便捷乘坐BRT车辆,让BRT车辆运行的速度更快,行驶得更加通畅。
当天,公交集团还开始对160名BRT一线工作人员进行培训,共计10天,第二期培训将在6月中旬举办。 |