珠海：增开公交助力西部科学崛起

金陵人

今年，珠海将在西区增开11条公交线路，这是解决当地市民乘车难最直接、最有效的办法，它能快速连通城市东西，消除交通盲点，避免道路拥堵，方便市民出行，特别是方便西区内部和偏远工业园区群众出行。交通运输部门还应与有关公交公司联合，着手对现有线路进行优化调整，使其更加科学合理。
　　“今年西区将至少增开11条公交线路，以解决市民乘车难问题。”这是近日珠海市政协到市交通运输局调研2015年政协提案办理工作时，该局透露的消息。据悉，今年决定增开的西部11条公交线路，将增投公交运营车辆49台，新建改造西区公交候车亭136座，新建公交首末站21个。
　　市交通运输部门把加快珠海西部地区公共交通发展，提升公共交通服务水平作为一项重大民生问题来抓，研究制定有关工作方案，决定今年在西区至少增开11条公交线路，以解决市民乘车难，凸显了政府利民、便民情怀。
　　公交已成为市民出行的最主要交通工具之一，是关系到民生的重要方面。当前珠海正处于深化改革开放、全面实施“蓝色珠海、科学崛起”战略的攻坚时期，城市规模不断扩大，人口急剧增长，道路资源与车流人流通行需求矛盾日趋明显，特别是近年来随着“三高一特”产业体系的加快推进，国内外一大批先进装备制造业重点项目、重大平台纷纷落户建设并投产，使西区发生了翻天覆地的变化，人口迅速“膨胀”，市民出行乘车难问题日益突出。
　　市民出行问题既是民生问题也是发展问题，它关系千家万户的切身利益，关系人民群众安居乐业，关系经济社会发展全局，关系社会和谐稳定。群众有期待，政府部门就必须下大决心、花大气力解决好城市发展中存在的各种问题。解决市民乘车难问题，需要从城市发展的交通供给实际和市民交通出行的现实需求入手，从营造方便、快捷、安全、舒适的交通出行环境入手，规划发展和建设大容量、高效率交通运输系统，大力倡导“公交优先”和“绿色出行”，发展“便捷、快速、绿色、安全”的城市公交体系，转变市民的交通出行理念，使市民积极参与到公交优先和绿色出行的行动中来，切实解决群众出行难、乘车难。
　　增开11条公交线路，是解决西区市民乘车难最直接、最有效的办法，它能快速连通城市东西，消除交通盲点，避免道路拥堵，方便市民出行，特别是方便西区内部和偏远工业园区群众出行。当然，公交线路的增开不可能做到“十全十美”让所有人都满意，但最主要的是要做到“三个符合”：一是符合城市交通自身发展规律的要求，二是符合现代社会对交通出行的要求，三是符合以人为本的要求，从而在满足大多数人出行需求的基础上发挥出最大的效能。这其中，第三个符合最为重要，也是群众意见最大的，最难解决的问题。
　　在确定增开西区11条公交线路的同时，市交通运输部门等应该与有关公交公司联合，着手对现有线路进行优化调整，使其更加科学合理。俗话说：“三个臭皮匠，顶个诸葛亮。”公交线路的增开与优化调整要同步进行，要广泛听取民意、集聚民智，让每一个市民都参与进来，充分尊重并保障大多数人的利益。同时，可以举办有奖征集公交线路增开、优化调整建议活动，收集民众的意见，这既是群众路线在交通工作中的直接体现，也是公交人性化服务的有力反映。
　　只有充分激发和调动市民广泛参与的积极性，开门纳谏，集合社会各界的好建议，才能拿出体现民意的好方案，真正把线路增开这件实事做好，让市民更多地享受到珠海公交发展的成果。