新消息

yalikesi

路痴小白 发表于 2015-5-21 09:58
据说没划转，求证实。如果419的场子还是5的，382总不至于北延到甘露园甚至亮马厂吧。382最好南端也找个驻 ...

给你证实一下吧，382在这次不划转，只是调整了一下首末站，使线路首站和分公司管理的大致区域一致，调到了弘燕公交场站

自己努力

那382也归华侨城了

路痴小白

yalikesi 发表于 2015-5-21 22:04
给你证实一下吧，382在这次不划转，只是调整了一下首末站，使线路首站和分公司管理的大致区域一致，调到了 ...

如果不划转北边是不是到甘露园或者亮马厂？

路痴小白

H88767 发表于 2015-5-21 12:10
我大客五的招牌9路走了啊。票款大把抓的635也走了，还好23路票款大户没动。说实话，9路离开客五真是有点难过 ...

382 甘露园？华侨城？虽然我知道382不去电客以后还真yy过亮马厂到弘燕站

yinyoujushi

938支线 发表于 2015-5-20 21:31
客5 快2 75 95 635 9 43 给电车 421给新奥 639给客7 谢谢

43给电车，是不是团结湖那边可以延长到康家沟了

H88767

yalikesi 发表于 2015-5-21 22:04
给你证实一下吧，382在这次不划转，只是调整了一下首末站，使线路首站和分公司管理的大致区域一致，调到了 ...

弘燕站完全可以独立于华侨城单独组队了。28、29、382、专10。要么华侨城收了674、8之后，太庞大了。

938支线

yinyoujushi 发表于 2015-5-22 08:54
43给电车，是不是团结湖那边可以延长到康家沟了

不延长 没听说

路痴小白

H88767 发表于 2015-5-22 09:07
弘燕站完全可以独立于华侨城单独组队了。28、29、382、专10。要么华侨城收了674、8之后，太庞大了。

华侨城队这次收了674和8估计得把561甩给孛罗营了。我估计382只是在华侨城或者弘燕站找个地方停车，车队归属还是北边（前提是412、419、494仍然归客五）
或者以后真的泾渭分明了，5用甘露园车队跟Z换四方桥车队的可能性也不排除，到时候弘燕站从华侨城队分出来跟四方桥组新队。

西局宝段驻京办

那天坐车听司机说，貌似G6沿线都要给客一了，八方达保留877和919进德胜门西场站，德胜门城楼腾出来不做场站，昌平地区客一的线路和八方达何营车队互换，即881/883/886/888/889线路走向给客一，357/493/376/665/等线路给八方达，最终还没确定

edwin

西局宝段驻京办 发表于 2015-5-22 17:10
那天坐车听司机说，貌似G6沿线都要给客一了，八方达保留877和919进德胜门西场站，德胜门城楼腾出来不做场站 ...

是655           

北京地铁西郊线

西局宝段驻京办 发表于 2015-5-22 17:10
那天坐车听司机说，貌似G6沿线都要给客一了，八方达保留877和919进德胜门西场站，德胜门城楼腾出来不做场站 ...

把888给客一？折腾玩呢？
888真给了客一，迟早得叫345直达。。。
没326、专105/106的信？
怀疑872和878也得给出去，879估计就得归到八达岭了

tiger

看来等德西场站完工，要有大变化了

唯你爱恋

yalikesi 发表于 2015-5-21 22:04
给你证实一下吧，382在这次不划转，只是调整了一下首末站，使线路首站和分公司管理的大致区域一致，调到了 ...

北边到哪啊？求最靠谱的消息

BK6126S1

新车号天路有不少了……好像这回就没有改成五位的

edwin

BK6126S1 发表于 2015-5-22 22:26
新车号天路有不少了……好像这回就没有改成五位的

迟早全升级六位，五位数车号会逐渐成为历史的