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[公交见闻] 663本月是要有大调整吗?听同公司某线路票员说了那么一句

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发表于 2015-5-11 13:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是不是改无人售和要缩线有直接关系啊?
P.S.我倒真希望663调整到老古城(田顺庄),让327走石景山科技馆、北方工大去苹果园南,这样全线的客流比较平均。

话说融景城班车不能在二管厂经适房东侧路那边直着上石景山路吗?是路况不允许吗?这样既不堵车也可以解决二管厂经适房居民的出行难问题啊

另外专91能不能加两班像融景城班车一样的形式走莲石路经焦家坟路口南到八宝山地铁的快车啊?八角游乐园地铁站附近太堵了而且地铁就一个口进站太慢了要10多分钟。每天早上7:00在悦佳超市门口停着上满走车,然后根据客流和时间,如果7:30能回来就再跑一圈(951满水桥-八宝山地铁早高峰一般都是15分钟左右)
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发表于 2015-5-11 14:16 来自手机 | 只看该作者
663一直说把西客站到焦家坟撤了
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 楼主| 发表于 2015-5-11 15:29 | 只看该作者

RE: 663本月是要有大调整吗?听同公司某线路票员说了那么一句

京华╰☆大财神 发表于 2015-5-11 14:16
663一直说把西客站到焦家坟撤了

那为啥还老发小马厂一焦家坟区间
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 楼主| 发表于 2015-5-11 15:30 | 只看该作者

RE: 663本月是要有大调整吗?听同公司某线路票员说了那么一句

京华╰☆大财神 发表于 2015-5-11 14:16
663一直说把西客站到焦家坟撤了

那为啥还老发小马厂一焦家坟区间
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发表于 2015-5-11 18:21 | 只看该作者
曾经在焦家坟莲石路底下有驻车来着……现在不知道了
6
发表于 2015-5-11 20:43 | 只看该作者
划转吧 字节补丁.exe
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 楼主| 发表于 2015-5-11 20:47 | 只看该作者
大财神 发表于 2015-5-11 20:43
划转吧 字节补丁.exe

那还不如直接撤销663,让951走莲石路延长到北京西站。其实663留不留倒也问题不大 【977快定】 现在貌似班次挺多的
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发表于 2015-5-11 20:48 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2015-5-11 20:47
那还不如直接撤销663,让951走莲石路延长到北京西站。其实663留不留倒也问题不大 【977快定】 现在貌似班 ...

977阜石路车多,走莲石路的全程车一天两班。对于鲁谷焦家坟那边来说663还是挺有用的。不过石景山就差点了
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 楼主| 发表于 2015-5-11 20:53 | 只看该作者
大财神 发表于 2015-5-11 20:48
977阜石路车多,走莲石路的全程车一天两班。对于鲁谷焦家坟那边来说663还是挺有用的。不过石景山就差点了

那就是说【977快定】走莲石路大部分都是区间?每天早上坐327到衙门口村堵车的时候 都能看到几辆977在莲石西路上飞驰而过
10
发表于 2015-5-11 21:44 | 只看该作者
本帖最后由 大财神 于 2015-5-11 21:46 编辑
咖啡可乐 发表于 2015-5-11 20:53
那就是说【977快定】走莲石路大部分都是区间?每天早上坐327到衙门口村堵车的时候 都能看到几辆977在莲石 ...

不知道现在是否加班次了,但全程车应该还是处于定班或极少的几个班次的状态。而且肯定是高峰运行平峰没车。

而且高峰从门区最后两站上890之类的都已经很费力了,石景山 鲁谷一带再想指望门头沟来的车基本无望了
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发表于 2015-5-11 22:02 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2015-5-11 20:53
那就是说【977快定】走莲石路大部分都是区间?每天早上坐327到衙门口村堵车的时候 都能看到几辆977在莲石 ...

你说的那几个是哪儿的班车来着。。忘了。。
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 楼主| 发表于 2015-5-11 22:17 | 只看该作者
本帖最后由 咖啡可乐 于 2015-5-11 22:19 编辑
万能的果子 发表于 2015-5-11 22:02
你说的那几个是哪儿的班车来着。。忘了。。


哦,这倒有可能。唉,663爱怎么调怎么调吧。反正从水泥厂到地铁这一段要想时间有保证只能打车绕道满水桥走莲石路到八宝山。周2-周5坐一站327去满水桥换951,周一直接打车也就30块钱。
也就是晚上下班的时候坐663比较舒服还省钱
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发表于 2015-5-12 11:10 | 只看该作者
663东边大站快,西边站站乐,很畸形
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发表于 2015-5-12 11:54 | 只看该作者
502路 发表于 2015-5-12 11:10
663东边大站快,西边站站乐,很畸形

我觉得这模式不错。区内短途客流和长途去西站的都兼顾到了,能保证上座率和周转速度。八角苹果园这段虽然站碎,运行速度也并不慢。
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 楼主| 发表于 2015-5-12 12:07 | 只看该作者
cahi 发表于 2015-5-12 11:54
我觉得这模式不错。区内短途客流和长途去西站的都兼顾到了,能保证上座率和周转速度。八角苹果园这段虽然 ...

同感,维持现状挺好,尤其是石景山万达广场那一堆小皮包公司、打骚扰电话的公司等都是低收入人群舍不得坐地铁从南郊过来到西站换663去上班(因为这些公司好多都是从南三环、大红门一带迁到石景山来的,所以员工住南郊的很多)
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