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楼主: JNP6183BEV
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济南公交的中通无轨电车样车

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31
发表于 2015-5-12 10:21 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2015-5-12 10:14
参加就有奖吧

没得超级巴士奖
32
发表于 2015-5-12 10:23 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-5-12 10:21
没得超级巴士奖

好像是每个参加品牌都有奖。。不是说每辆车。。还有几个厂家弄小轿车去,不能也给个最佳轿车奖吧

点评

最佳轿车奖:BYD。。。  发表于 2015-5-12 11:02
33
发表于 2015-5-12 10:46 | 只看该作者
后面几排座
34
 楼主| 发表于 2015-5-12 10:53 来自手机 | 只看该作者
csf1018 发表于 2015-5-12 10:46
后面几排座

5排



35
 楼主| 发表于 2015-5-12 12:45 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 JNP6183BEV 于 2015-5-12 12:57 编辑

左前轮包一个倒双人座+电控箱
右前轮包一倒一正两个双人座
驾驶室没有包围
36
发表于 2015-5-12 14:35 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2015-5-12 12:45
左前轮包一个倒双人座+电控箱
右前轮包一倒一正两个双人座
驾驶室没有包围

双人座有点怪异……
37
发表于 2015-5-12 14:38 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2015-5-12 14:35
双人座有点怪异……

三轴不就是轮包上双人座吗。。
38
发表于 2015-5-12 19:32 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2015-5-12 14:38
三轴不就是轮包上双人座吗。。

胖子座OR后舱座
39
 楼主| 发表于 2015-5-12 19:50 来自手机 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2015-5-12 19:32
胖子座OR后舱座

这里的双人座≈胖子座=母婴座…
40
发表于 2015-5-13 10:02 来自手机 | 只看该作者
肿痛的无轨电车,绳箱间距大于集电杆间距,自动升降杆时会不会造成位移导致脱线?
41
发表于 2015-5-13 11:31 | 只看该作者
如果绳箱开口是对向安装的话这个问题就应该没大有影响,不过图上是同向安装,而且间距不小啊,感觉过弯时很容易脱鞭啊。
42
发表于 2015-5-13 11:51 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2015-5-11 13:20
内外双梯子。。

济南公交点名要这样弄
43
 楼主| 发表于 2015-5-13 11:56 来自手机 | 只看该作者
福田 发表于 2015-5-13 10:02
肿痛的无轨电车,绳箱间距大于集电杆间距,自动升降杆时会不会造成位移导致脱线?

绳是绳杆是杆,升(降)杆应该是只要集电杆升(落)得正就行,绳子间距没有太大影响吧,绳子应该是跟集电杆走的。
济电刚改双源的时候升杆也对不准,好像是后来加了个导轨就没问题了
44
发表于 2015-5-13 12:56 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2015-5-13 11:56
绳是绳杆是杆,升(降)杆应该是只要集电杆升(落)得正就行,绳子间距没有太大影响吧,绳子应该是跟集电 ...

宇通好多车现在降杆还有问题 总是降到搭杆子的那个下面去 然后升杆就只能手动了
45
发表于 2015-5-13 13:30 来自手机 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2015-5-13 11:56
绳是绳杆是杆,升(降)杆应该是只要集电杆升(落)得正就行,绳子间距没有太大影响吧,绳子应该是跟集电 ...

降杆问题可能不大,升杆的话……看实际吧,反正绳箱间距这么大的还是头一份
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