南京：乘坐分段计费公交车你会正确投币吗？

金陵人

在南京浦口区，有多条线路的公交车因为里程长、涉及郊区路线，实行的是分段计费。近日有网友发帖表示，612路和684路等线路的公交车，收费标志并不醒目，导致一些不熟悉线路的乘客会多投币。

  事实是否如此，为何会有乘客产生误解？请看记者的调查。

  探访：车身只有价格 无分段计费表

  612路公交线一共有33站，按照规定，根据站数的不同，该路公交车有4元、3元和2元三种收费标准。4月22日当天上午10点多，记者来到浦口区老珠江镇上的江浦客运站，这里是多路公交车的始发站。在一排612路公交车边，能看见车身上门口处，都写着“投币4元”的字样，但是并无始发站的名称。

  随后记者从新星大道站上车，根据投币4元的提示，记者朝钱箱投入了4个一元硬币。支付完毕后，在司机背后的一块牌子背面，能看见具体的收费标准图，而上面提示这一站投币3元即可。

  看了收费图后，记者询问司机到底该投币多少？司机表示，从这一站开始直到下面几站路，投币都是3元。老乘客基本都知道哪站开始投币多少钱，不太熟悉的乘客上来后一般会询问，自己也会告知乘客的。

  同时司机也介绍，驾驶室背后有一张收费标准图，这是唯一的一个提示，老乘客大多都清楚每一段的收费价格，但是难免会有新乘客误投币。公交车上的一些老乘客也表示，就算是经常坐车的老乘客，也有人无法记清每一段的收费标准。

  不少乘客表示，除了车厢外部没有分段收费标准外，站牌上也缺失相关的标识。另外乘坐公交车的时候，也没有听到语音提示，只能凭经验付钱。随后，记者又在老虎桥站乘坐612路，根据车厢上面投币4元的提示投币，但是上车后才发现，这里只需要支付2元。

  司机：精力有限 只能尽量提醒

  在684路上情况也是如此，车身侧面写着投币3元，但是记者从向阳站上车投币3元后，才发现实际上该段路线只需要投币2元。公交车驾驶室背面有一块详细的分段计费提示牌，而在公交站牌处，并没有分段计费的提示。

  对于多投硬币的情况，612路公交车和684路公交车的司机均表示没办法。“这一段路线，到底投多少钱，其实老乘客都是晓得的。我们这种线路就是以前的郊区线，坐的最多的人还是沿线的居民，因此价格多少大家都清楚。作为司机，我们要驾车开关门，事情很多，上来的乘客有刷卡的，有投币的，不可能每个投币的乘客我都睁大眼睛看清楚投得对不对。”多名司机说。

  那么，多投的硬币能不能拿回来呢？司机们一致表态，司机不能拿回多投的钱币，只能请乘客找车队领导问问。司机们还表示，他们平时驾车看见生面孔，特别是过了分段计费的节点公交车站，对于投币的乘客都会喊两句提醒该投多少钱，但要像做到对每个乘客都喊一遍，太累人，不现实。

  车队：已经改进 车身侧面加提示

  就此事记者也向公交车队做了反映，车队工作人员表示，这些路线都是以前的郊区线，乘坐者大部分是老乘客，也都知道价格，因此车身侧面的提示只标示了全程票价。

  车队方面当天就将此事向所属公司反映，工作人员说，标识不清楚不醒目，确实会给一些乘客造成误会，马上就反映，请公司方面进行改进。截至记者发稿前，公交车公司已经进行改进，在车身侧面不光写有投币价格，还多贴了“分段计价，可以刷卡”的字样。公司方面表示，对前期乘客乘坐造成不便表示歉意，他们已经根据乘客们的意见进行修正。

公共交通

以前中北时代车身侧面贴站名和票价的，现在取消了
还有以前投币机侧面曾经出现过LED的灯箱，用LED灯组成3排一横表示3元，不过那时候没能好好利用，没有跟报站器之类的联网

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青岛321是按站计费的，20站为界，以上2元，以下1元。现在只要不是乘客问到不到XXX，对于那些超级长的，司机会说2元，其他的乘客不会计算自己做多少站，司机也不问，上来都投币一元。