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南京有座“迷你”公交场站 仅能容纳两辆车

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发表于 2015-4-28 20:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

驾驶员靳师傅自己搭建的公交场站。

改造后的后圩站。

公交场站是停放公交车的主要场所,规模大的公交场站可以容纳百辆公交车,一般的也能容纳三十辆。而在南京扬子公交公司就有这么一个公交场站,只能容纳两辆车,被亲切地称为“迷你”场站。

据记者了解,这个“迷你”公交场站位于南京市浦口区星甸街道后圩村,是扬子公交星后线的终点站。这条线路单程12公里,目前只配了一辆车,为全村5个村民组、19个自然小组、800户人家服务的专线,是“一座山、一条线、一辆车、一个人”的线路。从开线至今,驾驶员靳长文就是这条线的专职驾驶员,说起这个公交场站,还有小故事。“我家距离原来的终点站有1公里远,没有停车场,只能停在马路边上。”靳长文告诉记者,有天早晨给车辆做早例保时,发现公交车的玻璃上被砸了几个碎印,车身也有明显的划痕。“停在外面不安全,冬天也不方便保养,对来往村民出行也有可能造成不便,从那天开始,我就把车开回自己家门外。”他说,在自家门口的空地上搭建一个停车棚的想法“萌发”而出。

靳师傅自掏腰包买了些水泥和砖瓦,在自家门口铺上了水泥地,把院门拓宽了、围墙垒高了,还在墙角下留了一道水泥沟以便洗车。铺水泥地、砌墙让靳师傅的手磨出了很多水泡。一个多月下来,车棚终于搭建好了。遇到车辆有小毛病,靳师傅就会自己检修一番,他的妻子也会帮他整理车辆卫生,在夫妻俩的努力下,家门口俨然成了一个小型公交场站,这也是“迷你”公交场站的前身。

今年三月,扬子公交浦口公司出资将“迷你”场站重新装修,粉刷了墙壁、设置了吊顶并设计了“扬子公交浦口后圩站”的标准门头,场站焕然一新。“整个场站看起来比原来大气、整洁多了。”靳师傅憨厚的笑着说,感谢公司,为自己创造了如此好的工作环境,一定加倍努力工作为乘客服务。


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