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[公交见闻] 夜30的客流真不错

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发表于 2015-4-25 22:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天深夜,确切的说今天凌晨,0点左右,遇到了夜30外。

快11点下飞机,打车的人实在太多,就先大巴到了静安庄,然后打车。但根本没有空车,这期间过去一辆夜30外,里面人满为患,注意看了乘客的模样,好像里面基本没有代驾,都是很普通的市民,当然基本都是成年人,年轻人不少,还有好几个打扮很干净整洁的姑娘。

后来我约了个专车回家。服务非常非常非常好,用上红包以后比普通出租还便宜,关键是:我坐的是奥迪a6!


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2
发表于 2015-4-25 23:18 | 只看该作者
上次坐夜班车(第一班,23:20的),车上全站满人了。。。其实,我觉得,夜班车应该适当提高一下票价,多余的钱可以补贴给司乘人员作为健康补助,毕竟大半夜开车对身体的伤害很大。
3
发表于 2015-4-25 23:24 | 只看该作者
那是前一个半小时没车憋出来的客流吧。。。。
4
发表于 2015-4-26 00:05 | 只看该作者
300该延时到23:00,跟夜30首车的档子差了80分钟,夜班车也没这么大间隔啊。。
5
发表于 2015-4-26 00:39 | 只看该作者
夜班车首班可以提前到23点
6
发表于 2015-4-26 00:49 来自手机 | 只看该作者
夜30很有意思,特别小的小碎站,特别多的热门区域。
7
发表于 2015-4-26 08:47 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-4-26 00:39
夜班车首班可以提前到23点

可视情况而定,同方向日间线路末班较早的,夜班首班时间也可适当提前。300这种末班就应该延至23:00;不过夜8这种,同向332末班23:00的,首班可保持23:20不变。
8
发表于 2015-4-26 08:54 | 只看该作者
夜30应该用小福后来跑,今年跨年从蓝色港湾坐夜30回中关村,一路上都没落脚的地方

点评

直接从300抽车,大皇后+大黄前  发表于 2015-4-27 12:47
9
发表于 2015-4-26 08:55 | 只看该作者
先锋号 发表于 2015-4-26 08:47
可视情况而定,同方向日间线路末班较早的,夜班首班时间也可适当提前。300这种末班就应该延至23:00;不过 ...

原来20末班似乎都是203代跑了……
10
发表于 2015-4-26 11:11 | 只看该作者
为什么夜班公交要统一头班,比如东湖末班22:00,夜32就显得有点晚了,反正北官厅也不驻车,先发过去几辆去北官厅也没什么不好
11
发表于 2015-4-26 12:16 | 只看该作者
huanggang123 发表于 2015-4-26 11:11
为什么夜班公交要统一头班,比如东湖末班22:00,夜32就显得有点晚了,反正北官厅也不驻车,先发过去几辆去北 ...

北京凡事儿喜欢一刀切

夜班车可以考虑根据客流调整发车时间。比如夜22进城头班每天有固定一定量的客流在菜户营倒夜20,那么可以调整夜20前行和续行车次发车时间,以便在菜户营接续夜22中转客流
12
发表于 2015-4-26 12:32 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-4-26 12:16
北京凡事儿喜欢一刀切

夜班车可以考虑根据客流调整发车时间。比如夜22进城头班每天有固定一定量的客流 ...

北京公交这种管理水平,能想到开30多条夜班线路已经超出百姓预期了。。。

点评

一语中的  发表于 2015-4-27 15:24
棒!而且还不像以前一样基本处于定班车状态  发表于 2015-4-27 12:48
一针见血  发表于 2015-4-27 10:18
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈  发表于 2015-4-26 12:36
13
发表于 2015-4-27 09:18 | 只看该作者
你坐头班车人当然多,而且那个时候同方向的300快,302,367末班都已经开走很久了
14
发表于 2015-4-27 09:21 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-4-26 12:16
北京凡事儿喜欢一刀切

夜班车可以考虑根据客流调整发车时间。比如夜22进城头班每天有固定一定量的客流 ...

一刀切很好理解,不是夜班车都在用新的GPS搞什么实时到站么,集团这脑子只能在这个时候控制好发车时间这个变量。。。
15
发表于 2015-4-27 09:46 | 只看该作者
world-carnival 发表于 2015-4-27 09:21
一刀切很好理解,不是夜班车都在用新的GPS搞什么实时到站么,集团这脑子只能在这个时候控制好发车时间这个 ...

懒呗~               
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