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楼主: mcwolf830719
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[历史寻踪] 关于电车教练车的问题

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31
发表于 2015-4-25 23:04 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-25 17:17
现在的是你说的,而且左脚多了一个电阻刹车踏板,右脚负责刹车和前进踏板。而照片中这种左脚刹车右脚前进 ...

原来如此。那不会弄混了吗?到时候找不到刹车就麻烦了~~!
32
发表于 2015-6-23 18:03 | 只看该作者
chopin_wang 发表于 2015-4-25 23:04
原来如此。那不会弄混了吗?到时候找不到刹车就麻烦了~~!

不会,一般汽车都是刹车和油门由右脚负责,踩刹车前抬油门。
33
发表于 2015-6-24 13:29 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-6-23 18:03
不会,一般汽车都是刹车和油门由右脚负责,踩刹车前抬油门。

如果有人既开汽车又开这种电车,会不会弄混了呢?
34
发表于 2015-6-24 14:33 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-25 17:17
现在的是你说的,而且左脚多了一个电阻刹车踏板,右脚负责刹车和前进踏板。而照片中这种左脚刹车右脚前进 ...

我是真好几年没见电车了... 可是我记得120A到8588几那最后一批变大踏板的时候已经取消左脚第三个踏板了啊 改成固定死的歇脚用的了 后来再有的电车左脚踩的东西也不是刹车作用的了啊.... 难道最近的新车又回到3个踏板了?
35
发表于 2015-6-25 22:18 | 只看该作者
本帖最后由 牛老者 于 2015-6-25 22:36 编辑




上一批的。司机门不一样。

新一批里有一个造好了以后一直没用过,等于直接报废了。

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36
发表于 2015-6-27 14:38 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-25 17:17
现在的是你说的,而且左脚多了一个电阻刹车踏板,右脚负责刹车和前进踏板。而照片中这种左脚刹车右脚前进 ...

左脚现在是空调断电盒 非空车没有 电阻刹跟行车制动是一个踏板 先电阻后够气儿
37
发表于 2015-6-27 14:39 | 只看该作者
Harry624 发表于 2015-4-24 11:04
3个人就能推动 也是醉了

平道勉勉强强 赶上小坡 甭多陡 没小十个人想推上去没戏
38
发表于 2015-6-27 14:41 | 只看该作者
chopin_wang 发表于 2015-6-24 13:29
如果有人既开汽车又开这种电车,会不会弄混了呢?

看看现在汽改电的司机 总有架空事故
39
发表于 2015-6-28 13:33 | 只看该作者
米切尔 发表于 2015-6-27 14:41
看看现在汽改电的司机 总有架空事故

架空事故是指什么事故?
40
发表于 2015-6-28 16:22 | 只看该作者
chopin_wang 发表于 2015-6-28 13:33
架空事故是指什么事故?

大线 馈线 等         
41
发表于 2015-6-29 12:31 | 只看该作者

这都是什么意思,求解释
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