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楼主: mcwolf830719
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[历史寻踪] 关于电车教练车的问题

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16
发表于 2015-4-22 14:26 | 只看该作者
干净..利落..漂亮的小车子..........
17
发表于 2015-4-22 16:52 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-22 13:48
我回答第二个问题吧:这些车是专门生产的单机车,原来BD562也有类似车型,据说某个矿区有一辆单机的5 ...

此车外观是否模仿日野RC进行设计?
18
发表于 2015-4-22 17:31 | 只看该作者
本帖最后由 gary_y 于 2015-4-22 17:33 编辑
米切尔 发表于 2015-4-22 09:23
两款车


请教:这两款车除了外形不一样,其它如机械、结构、电控等方面有什么区别吗?
19
发表于 2015-4-23 07:47 | 只看该作者
人家车头不是写着教练车呢么。还有什么惊奇的。有弧度的辫子真是好看,真是想不通现在的电车那么直愣愣的拐角到底是谁的审美。。
20
发表于 2015-4-23 07:51 | 只看该作者
很好奇为什么07,08年的车还要设计成这样

点评

除了细节做了改动就没重新设计  发表于 2015-4-24 18:56
21
发表于 2015-4-23 10:19 | 只看该作者
mcwolf830719 发表于 2015-4-22 10:02
我确实在新街口老看见呢,是不是主要练习过电线岔路的脚上功夫啊

嗯,您说的很对。电车和汽车的根本区别就是这个。大小汽车都是随便开,而电车是按着脑袋顶上的线路开,同时还得顾及地面路况,其实比汽车更麻烦.
22
发表于 2015-4-24 07:06 | 只看该作者
70年代只能抄日本,而且抄的很欢
23
发表于 2015-4-24 07:40 | 只看该作者
话说BD542产量不大,但有N个版本~
24
发表于 2015-4-24 11:04 | 只看该作者
gz11324569zyy 发表于 2015-4-24 10:59
那个推车真经典。停在了无电区~~

3个人就能推动 也是醉了
25
发表于 2015-4-24 12:49 | 只看该作者
一直在路上怎么突然就成新闻了呢。。
26
发表于 2015-4-24 18:59 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2015-4-24 12:49
一直在路上怎么突然就成新闻了呢。。

大多数人没留意过,上版凑数让大惊小怪的人们娱乐一番呗。
27
发表于 2015-4-25 11:28 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-22 13:48
我回答第二个问题吧:这些车是专门生产的单机车,原来BD562也有类似车型,据说某个矿区有一辆单机的5 ...

我有个问题:
无轨电车的踏板是左脚右脚各一个吗?左边刹车右边油门?
难道不是两个踏板都在右脚?不应该跟汽车一样吗?
28
发表于 2015-4-25 17:17 | 只看该作者
chopin_wang 发表于 2015-4-25 11:28
我有个问题:
无轨电车的踏板是左脚右脚各一个吗?左边刹车右边油门?
难道不是两个踏板都在右脚?不应 ...

现在的是你说的,而且左脚多了一个电阻刹车踏板,右脚负责刹车和前进踏板。而照片中这种左脚刹车右脚前进的设置,仅限于BD562电车型号,之前的京一没看到过车内饰,不知道是不是。
29
发表于 2015-4-25 20:07 来自手机 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-22 13:48
我回答第二个问题吧:这些车是专门生产的单机车,原来BD562也有类似车型,据说某个矿区有一辆单机的5 ...

从第二图起是老BD542教练车,这款车有普通版,但有好多外形和前脸……就图上而言,这个前脸的542只在齐齐哈尔和长治五阳矿运行过
30
发表于 2015-4-25 23:04 | 只看该作者
109路电车 发表于 2015-4-25 17:17
现在的是你说的,而且左脚多了一个电阻刹车踏板,右脚负责刹车和前进踏板。而照片中这种左脚刹车右脚前进 ...

原来如此。那不会弄混了吗?到时候找不到刹车就麻烦了~~!
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