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[公交运转] 【立汤路】快速公交多处护栏缺失,社会车辆、行人穿行严重

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发表于 2015-4-19 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
封面镇楼:天通苑的标志性建筑:天通苑大门口



4月14日,曾经因此护栏缺失问题,在天通苑太平庄发生了一起恶性的交通事故,一辆进入快速公交车道内的天津牌照白色轿车,进入快速公交道,撞上从护栏缺口横穿快速公交道的行人当场身亡的事故,同时肇事车辆逃逸。
今天笔者在快速公交道沿线发现,快速公交道两侧原本和社会车道应全封闭的护栏,缺失护栏处达多处,利用缺口社会车辆随意进入掉头、进出、行人穿行现象非常严重。如果当初快速公交护栏完好无损,也本应该避4月14日的那起惨剧。
以下是快速公交道天通苑部分路段的护栏缺失现场情况及车辆、行人部分违章的照片现实情况——

该位置是所坐快速公交车辆今天途径天通苑太平庄车站以南,也就是4月14日发生社会车辆撞亡行人的出事地点,照片中依旧有行人在事故地点,从两侧的护栏缺口进入穿行


以下是其他地方的多处护栏缺失以及社会车辆、行人违章现象。短短的四五站地,就有多大数十个缺失的护栏缺口!给违章和交通事故带来极大的隐患!












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发表于 2015-4-20 01:55 | 只看该作者
当初修建的时候就应该把公交道放一块,然后社会车道用隔离带隔开
而不是像现在这样,隔离带只用于分离不同的行车方向
3
发表于 2015-4-20 08:45 | 只看该作者
公交涨价后竟然这样,建议调回原价或者免费。
4
发表于 2015-4-20 08:48 | 只看该作者
换上以前的红白水泥墩隔离吧
5
发表于 2015-4-20 09:59 | 只看该作者
当官的...没人重视公共交通
6
发表于 2015-4-20 11:09 | 只看该作者
这种护栏本身就没用,谈不上结实,说拆就拆。直接换上围墙用的那种防侵入铁艺护栏试试。高2米,上面带尖的。
7
发表于 2015-4-20 20:26 | 只看该作者
CRH380B-6216L 发表于 2015-4-20 01:55
当初修建的时候就应该把公交道放一块,然后社会车道用隔离带隔开
而不是像现在这样,隔离带只用于分离不同 ...

B2、B3压根就是凑数的。ZF根本没心思像B1那样好好修
8
发表于 2015-4-20 20:38 | 只看该作者
这种护栏有好处有坏处。
9
发表于 2015-4-20 21:34 | 只看该作者
往一些地方停车老早就有了,以前我看有人骑电动车
10
发表于 2015-4-20 21:37 | 只看该作者
啥时候能立法说机动车无责的话一分钱不用赔看这帮人还横穿不
11
发表于 2015-4-20 21:39 | 只看该作者
另外,要严查涉牌违法,任何一个涉牌违法的人都有可能随时成为肇事逃逸人员,因为违法成本为0
12
发表于 2015-4-20 22:09 来自手机 | 只看该作者
其实根本上就是执法不严, 要是严的话不安护拦都没人敢进
13
发表于 2015-4-20 22:14 | 只看该作者
城子大街南口 发表于 2015-4-20 21:37
啥时候能立法说机动车无责的话一分钱不用赔看这帮人还横穿不

以前沈阳在慕绥新期间实行过,后来说这样违背人道,非机和行人是弱势,改回去了
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发表于 2015-4-20 22:43 | 只看该作者
CRH380B-6216L 发表于 2015-4-20 01:55
当初修建的时候就应该把公交道放一块,然后社会车道用隔离带隔开
而不是像现在这样,隔离带只用于分离不同 ...

摄像头多点,像快2四环三环之间那段没护栏也没事
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发表于 2015-4-20 23:33 | 只看该作者
不管理就等于鼓励....违章
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