北京市公共汽车电车线路图1955

动车恐龙次

从小坐3路 发表于 2015-4-18 22:35
原来344比345的历史还悠久啊！

这很正常吧？那时候不像现在，线路号都是连续的，44比45小，暗示了它开线在前，而且昌平毕竟是河北省的。

666

1路威武，这线改的真大。

edwin

香山南路和闵庄路是什么时候修的，没有这两条路之前360是怎么走的，还是那时候还没开通360？还是香山路历史悠久啊……

动车恐龙次

666 发表于 2015-4-28 20:52
1路威武，这线改的真大。

那时候的1路和现在的1路之间没有继承关系。
195*年的时候甚至还没有长安街。
现在的1路是1962年开线的。

195*那个年代的基调是，市中心以发展电车为主，所以很多个位数的汽车老线后来都撤了，并被电车线路取代。这些线路号后来又陆续在其它地方得到重生。现在的1路、3路，以及经常被怀念的4路等都和建国初的1路、3路、4路等没有继承关系。只有5路简直是传奇般的延续到现在。

动车恐龙次

edwin 发表于 2015-4-28 21:05
香山南路和闵庄路是什么时候修的，没有这两条路之前360是怎么走的，还是那时候还没开通360？还是香山路历史 ...

虽然我没研究过360的历史，但是从线路号上看，它应该开线不算特别早。
没启用3位线路号的时候，市区线路是1-30，郊区线路是从31开始排，当时的郊区线路都是3*、4*，启用3位线路号之后变成了33*、34*，而35*、36*的历史要短一段。从号段启用前后上说，3字头大概是33*、34*>35*>36*、30*>37*、31*>32*>38*>39*

passenger

动车恐龙次 发表于 2015-4-29 11:57
那时候的1路和现在的1路之间没有继承关系。
195*年的时候甚至还没有长安街。
现在的1路是1962年开线的。 ...

原来1路的继承者是4路电车（和平里－广安门）。2路的继承者是1路电车（动物园－朝阳门），3路的继承者（部分）是11路电车。

最爱337路

额，这是啥时候的。

一糖纸

最爱337路 发表于 2015-4-29 19:47
额，这是啥时候的。

  标题的1955你觉得指的是什么