请问去燕郊的81X是不是车次密度比去大兴的937 968 昌平的888 顺义的915都多？

gjm2496699095 · 发表于 2015-4-17 15:01

估计去燕郊的车次比市区的701都密，有必要吗？

think08 · 发表于 2015-4-17 15:07

人多、有专用道、没地铁

江木悠 · 发表于 2015-4-17 15:19

昌平的88x 比较多吧

96321 · 发表于 2015-4-17 15:27

楼主这题目就有问题。。燕郊除了810是不去的，811-819都去燕郊。去昌平，881-889都去，为何只有888？

二手挖掘机 · 发表于 2015-4-17 15:57

只有815、814多一些。其他81X间隔都一般。

937的全程车间隔20min以上，现已基本服务大兴区内了.
701早就只是辅助线路，间隔小了也没用

大财神 · 发表于 2015-4-17 17:29

真心说燕郊的确人多，比昌平、大兴都多。

zhangwei6 · 发表于 2015-4-17 18:20

去燕郊的车应该再涨点钱，

KAl(SO4)2 · 发表于 2015-4-17 18:26

815间隔倒是不错，全日车次也比较多，其他一般。
另外，701全程一堆堵点，车次再密也都堵在路上，没有可比性

felipewyb · 发表于 2015-4-17 21:24

燕郊的车是比较多了，但是车况不好，而且末车时间特别早啊。。。

我去朋友家，818快末班车7点10分，吃完饭就赶紧跑去坐818。。。。要不就打车多花10元到诸葛店总站坐815，末车9点。。。

HLDTGD20 · 发表于 2015-4-17 22:04

937全程车的间隔基本就没谱。。。好等的时候两车差10来分钟不好等就20分钟开外了

visia · 发表于 2015-4-17 22:33

去过两次燕郊 03年和08年一次非碘一次闹运不知现在变化大不大

100 · 发表于 2015-4-17 22:57

96321 发表于 2015-4-17 15:27
楼主这题目就有问题。。燕郊除了810是不去的，811-819都去燕郊。去昌平，881-889都去，为何只有888？

884.882.887

603路 · 发表于 2015-4-19 14:35

瞧比这线路，701

北京地铁西郊线 · 发表于 2015-4-19 15:37

大兴又不是只靠937，昌平又不是只有888，顺义感觉车最多的是850而不是915.
您不能拿一个系列与其他郊区一趟车比，和701比也不太合适。。。

gjm2496699095 · 发表于 2015-4-19 18:44

北京地铁西郊线发表于 2015-4-19 15:37
大兴又不是只靠937，昌平又不是只有888，顺义感觉车最多的是850而不是915.
您不能拿一个系列与其他郊区一趟 ...

701作为经过平安大街的主干线，车次竟然还不如去河北的车...不觉得公交集团对燕郊太好了吗

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