潍坊56路、76路投放18米加长公交 载客量超过150人

金陵人

　4月8日开始，潍坊城区市民开始看到一件新奇事物，那就是刚刚亮相的“加长版”公交车，提升了潍坊的整体形象。记者了解到，这是潍坊公交第一次购置的新型车辆——全场18米的空调铰接车，目前分别投放到56路和76路线运行，其中56路投入10辆新型公交，实行与原有普通车间隔发车。

　　车上配有监督员

　　8日上午，记者乘坐K76路发现，新车型最大的改变是上下车的方式不同，有三个车门，采用中门上车，前门后门下车。由于刚刚开始投入运行，乘坐的市民还习惯与前门上车，后门下车，此时，车内的监督员会不时提醒上下车的市民，车内的广播也不时播放。

　　潍坊市公交公司技术设备处的张安文介绍了“加长版”公交车的特点，18米空调铰接车采用“三开门”设计，车辆核定载客量153人，采用中门上车，前、后门下车，大大提高承载率和市民的出行效率，能够确保进站乘客“一车清”。

　　安全侧窗可方便逃生

　　记者了解到，新车全部加装了胎温胎压报警系统、发动机舱温和燃气泄漏报警系统、安全侧窗等，出现异常时报警器会发出声光报警，及时提醒驾驶员停车检查，安全侧窗可方便快速打开疏散乘客，确保车辆运行更加可靠更加安全。

　　价格实行季节票价

　　记者了解到，虽然加长版公交车如此高大上，但收费仍然按照空调车票价实行季节性收费，夏季(7月-9月)、冬季(12月至次年2月)票价执行2元/人次，其余时段票价执行1元/人次。

　　倒车成为难题

　　对于驾驶员而言，18米长的公交车对于司机的技术是更难的考验，驾驶员直言：“需要小心翼翼，就怕有盲区看不见。”为此，公交公司的工作人员表示，已经对驾驶员提前进行培训，保证驾驶安全。“因为铰接车与普通车倒车时方向盘控制正好相反，我们反复练了很多次才掌握了技巧。”76路公交司机陆玉秀告诉记者。

　　客流量为首要考虑因素

　　对于加长版公交车的投放问题，公交公司的工作人员表示，为提升市区整体形象，首先安排市区主干道线路，由于76路和56路高峰期载客量较大，有固定场地停放，所以优先投入这两个线路运行。