厦门公交4月新闻贴

快速公交

螺旋桨 发表于 2015-4-16 10:35
宝龙天桥到金尚路污水管施工 吕岭路周日起车道减少 作者：发布时间： 2015-04-16 09:16:53来源:  厦门公交集 ...

趁次机会收拾收拾吕岭路辅路才好。。。被城中村祸害的走都走不动。。。

快速公交

螺旋桨 发表于 2015-4-16 10:21
提升改造工程进行施工 集美立交25日起封闭4方 作者：发布时间： 2015-04-16 09:14:51来源:  厦门公交集团
...

哎呀妈呀终于改造了。。。这个喇叭口坑多少人。。。

快速公交

螺旋桨 发表于 2015-4-16 08:59
4月21日起125路取消，112路恢复为常规线路 作者： 业务一部 发布时间： 2015-04-16 08:52:54 来源:  厦门公 ...

这是125撤销车给112的意思哇。。。旅游季节要来了海沧也跃跃欲试了。。。93怎么还不缩回去啊烦死了！
128停南广场了，理想的哇，这个走法也不损失客流。。。
39路这个拖了这么就了啊，11也还不回去？

锁住心痛

螺旋桨 发表于 2015-4-16 10:35
宝龙天桥到金尚路污水管施工 吕岭路周日起车道减少 作者：发布时间： 2015-04-16 09:16:53来源:  厦门公交集 ...

吕岭路还要施工。。。还好是下班方向在挖

螺旋桨

宝龙天桥到金尚路污水管施工 吕岭路周日起车道减少 作者：发布时间： 2015-04-16 09:16:53来源:  厦门公交集团

       4月19日起，吕岭路宝龙天桥到金尚路一段，将进行污水排放管道工程施工。本次吕岭路污水排放管道工程，系筼筜湖流域综合整治工程的一部分。
　　目前，筼筜湖流域远期污水总量预计达到41万m3/d-50万m3/d，扣除周边污水厂收集，尚未收集污水以及未来发展产生的污水增量合计19万m3/d。为此，需将西部污水系统中的部分污水调入到东部系统，路径为经由湖滨北路至吕岭路，再沿吕岭路调入东部污水系统，最终调至石渭头污水处理厂。湖滨北路、吕岭路（金尚路-石渭头污水处理厂）段已于2014年6月完工。剩余部分起点位于吕厝路口宝龙天桥，终于金尚路，本次将对该段进行施工。本次施工中，在一般的路段施工，将采取明挖施工工艺，主要交叉口的施工将采取顶管施工工艺。这将最大限度地降低对吕岭路车辆通行影响。对交通影响不大的段落已于4月14日围挡施工，4月19日起至9月19日，将进行污水排放管道的施工。4月19日至7月19日在对吕岭路（宝龙天桥-台湾街）进行明挖施工期间，将占用宝龙天桥-吕厝路口段南侧一个车道，并占用嘉禾路-台湾街段南侧一个车道，23:00-次日6:00则占用南侧两个车道施工；对吕岭路（台湾街-金尚路）段进行施工时，将占用北侧辅道分段施工，北侧剩余2个主车道。此外，施工方拟在4月19日至9月19日，对吕岭路（吕厝路口-台湾街路口）段进行顶管施工，将占用吕厝路口火车站往机场方向的1个进口车道，占用台湾街-江头东路段北侧辅道施工。
　　公交：3站点将调整。受施工影响，4月19日起，报业大厦站、江头市场站、公路征费中心站将取消停靠或设置临时停靠点。
　　36路、46路、88路、109路、123路、129路和311路改停报业大厦临时站点（往吕厝， 过台湾街路口处 ）；
       651路、755路和942路 出岛方向 减停 报业大厦站；
　　江头市场站（往仙岳路），临时取消公交停靠。共涉及十八条线路：6路、7路、10路、31路、34路、39路、42路、81路、85路、96路、99路、115路、128路、132路、303路、309路、858路和859路。
　　公路征费中心站（往吕厝），将往东（蔡塘方向）移100米，设临时停靠站点。

螺旋桨

提升改造工程进行施工 集美立交25日起封闭4方 作者：发布时间： 2015-04-16 09:14:51来源:  厦门公交集团

    4月25日0时至8月25日24时，集美立交提升改造工程将进行第一阶段施工，将新建一座辅导桥梁，拆除3个匝道，并封闭4个道路方向。
　　杏前路（集杏海堤）是“两环八射”内环的重要组成部分，为完善“两环八射”快速路网，急需打通杏前路（集杏海堤）与银江路的快速联系通道，因此要对集美立交进行改造。目前，集美立交改造工程的前期工作已基本完毕，即将进行现场施工阶段。据悉，本次集美立交提升改造工程将分为3个阶段，总工期12个月，从2015年4月25日至2016年4月25日。将拆除银江路至杏前路（集杏海堤）单车道匝道桥，新建双向四车道主线桥，新建银江路西侧辅道下穿通道F，新建辅道桥梁H线，并让C、D、E、G匝道重新接线。
　　4月25日0时至8月25日24时，将进行第一阶段的施工，工期4个月。将新建H辅道桥梁，拆除银江路-杏前路（集杏海堤）匝道桥；拆除银江路-厦门大桥C匝道，以及拆除杏前路（集杏海堤）-厦门大桥G匝道。
　　本次集美立交第一阶段的施工，为确保施工期间道路交通安全、通畅，将有一些交通管制和调整。其中，集美桥双向变为单向（由南向北），封闭以下4个方向：厦门大桥右转下桥往鳌园路方向、银江路往杏前路（集杏海堤）方向、银江路往厦门大桥方向、杏前路（集杏海堤）往厦门大桥方向。届时，施工路段附近的印斗路、浔江路、集美大道等路段良好的通行现状，车辆可从这几条路绕行。另外，市民如果要到岛内，可走集源路/印斗路-银江路-乐海路-集美大桥或集源路/印斗路-浔江路-乐海路-集美大桥，如果要往杏林方向，可走银江路/高速连接线-集美大道-杏林湾路-杏林北路。
　　公交：多条线路要减停。受集美立交桥改造工程影响，附近部分公交线路将减停站点，或者改走绕行线路。
　　903、921、922路减停“集美学村站”。
       959路：出岛：厦门大桥-同集路-集源路-石鼓路接原线往集美喜盈门，减停：集美学村站、龙舟池站、机械工程学院站、石鼓路站、财经学院站；；；进岛：集美喜盈门始发，至鳌园路，走新桥接厦门大桥。减停：集美学村站。
       651、655、658、659、950、953、954，从原线银江路-匝道桥-厦门大桥，改绕银江路-地面转盘-东南侧匝道桥-厦门大桥。
　    840、941、942、943、951、952、956、994、996公交线路，由原线杏前路（集杏海堤）-匝道桥-厦门大桥，改绕杏前路（集杏海堤）-地面转盘-东南侧匝道桥-厦门大桥。

螺旋桨

4月21日起125路取消，112路恢复为常规线路 作者： 业务一部 发布时间： 2015-04-16 08:52:54 来源:  厦门公交集团

高崎火车站已在今年春运结束后停办所有客运业务，原有衔接高崎火车站与厦门火车站的125路公交线路自4月21日起取消，厦门火车站往高崎火车站方向的客流由93路、44路等多条线路替代运营。

同时，112路高峰专线恢复为常规公交线路，线路走向及停靠站点不变，运营时间调整为：
第一码头：首班6：40  末班20：30      黄厝：首班6：40  末班20：30
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4月21日128路调整  作者： 业务一部 发布时间： 2015-04-16 08:56:41 来源:  厦门公交集团
为提高火车站南广场的疏运能力，且方便高林居住区居民出行，自4月21日起，128路调整为火车站南广场至高林居住区。

128路（火车站南广场—高林居住区）
1、线路走向：
上行：火车站南广场始发，经站南路、东坪山路、厦禾路、湖滨东路接原线路往高林居住区。
下行：高林居住区始发，行至嘉禾路湖滨南路口，改经湖滨南路、湖滨东路、厦禾路、东坪山路、站南路至火车站南广场。

2、增减停站点：
增停：火车站南广场站、高林居住区站（金钟路上，拟恢复）、莲坂外图书城站（往南广场方向）、湖东站（往南广场方向）、火车站（往南广场方向）。
减停：岭兜小区站、香山海景苑站、软件园东二门站、软件园东门站、塔埔路口站、莲山头站、高林站、莲坂国贸站（往南广场方向）、双涵路口（往南广场方向）。
3、首末班时间
火车站南广场：首班5:50  末班23:40     高林居住区：首班5:50  末班23:00
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仙洞路恢复 作者： 业务一部 发布时间： 2015-04-16 09:27:17 来源:  厦门公交集团
   
因莲岳隧道仙洞路段工程竣工，仙洞路恢复双向通行，自4月20日起，我司39路恢复原线路运营：
   
线路走向：往嘉园路方向行至南山路仙洞路口，恢复经仙洞路、兴隆路接原线路运行，往返一致。
   
不停靠站点：康乐站（单向，往嘉园路方向）、南山疗养院站、市儿童医院站和水上乐园站。

快速公交

林捷益 发表于 2015-4-15 22:31
18:05 李先生:我看到今天晚报“我要说”有位陈先生反映晚上11点多到北站没有公交车坐，坐出租车被宰的事，我 ...

岛民意识无法可想。。。

林捷益

  10:36 钟女士:今天早上7:35，我开车经过湖滨北路。我的车直行，一辆951路公交车（闽DZ2732）不打转向灯，忽然向左变道，左车尾碰到我右前轮的位置。当时路上车很多，我担心堵车耽误大家上班，就没有停下来找他理论。开回来以后，我下车查看发现右前方车身受伤了，掉漆很严重。我打这个电话，不是要司机赔钱，我就想告诉他，开车要遵守交通规则，不能横冲直撞，不按规矩出牌，对谁都凶险。

林捷益

18:05 李先生:我看到今天晚报“我要说”有位陈先生反映晚上11点多到北站没有公交车坐，坐出租车被宰的事，我深有同感。因为工作需要，我经常坐动车，坐晚班动车到北站真的很不方便，既没有公交车也没有出租车，只能去坐那些漫天要价的黑车。福州到厦门的动车票才七八十元，打黑车进岛都要百八十元。福州到厦门动车两个小时，从北站坐公交车进岛就要1个多小时。龙岩到厦门动车才一个小时，坐公交车进岛也要1个多小时。我想说的是，厦门火车站既然恢复了，晚班动车就应该尽量开进岛内来

锁住心痛

即日起436路社区公交增停两个站点 方便片区乘客出行
厦门网讯（记者 韩超）为进一步方便海山东荣社区片区乘客出行，4月15日起，436路社区公交在海山路上增停站点。具体为双向增停海山路口站（在东渡狐尾山/东渡站与海山路站之间），往邮轮中心公交场站方向单向增停海山东荣广场站（在海山东荣社区站与海山路站之间）。

　　与此同时，往三航大厦方向的海山东荣社区站更名为海山东荣广场站。

DDsheep

asila1000 发表于 2015-4-14 18:39
乘客们，关门请当心。车辆起步，请拉好扶手。上车请主动投币，投币后请配合朝里走。下一站县黄路枋钟路， ...

好久不见……

asila1000

快速公交 发表于 2015-4-13 15:15
这俩站名真是太武汉了。。。

L19路 （云顶北路快速公交县后站——翔云一路T3候机楼）2333333333

乘客们，关门请当心。车辆起步，请拉好扶手。上车请主动投币，投币后请配合朝里走。下一站县黄路枋钟路，请准备从后门下车。乘客们，请给需要帮助的乘客让个座，谢谢。L19路公交车，方向，高崎3号航站楼交通中心

林捷益

厦门公交集团总经理履新
林荣生同时出任党委副书记
20150414厦门网 2015-04-14 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯（记者 徐景明）昨日，厦门公交集团新任总经理、党委副书记林荣生正式走马上任。去年11月，黄种需同志因到退休年龄不再担任公交集团的总经理、党委副书记职务。
    林荣生，1969年出生，在出任厦门公交集团有限公司党委副书记、总经理前，任厦门公交集团党委委员、副总经理，兼任厦门特运集团有限公司党委书记、董事长。
    林荣生有丰富的交通行业从业经历。20余年来，林荣生逐步从交通运输企业基层岗位走上集团高管岗位，并取得高级工程师专业技术职称。近年来，林荣生主要负责公交集团长途条块、场站基础建设和公交企业信息化和智能公交建设。交通运输企业信息化和智能化以及现代企业董事会决策体系和经营管理、内控体系、资本运作均是他擅长的领域。
    厦门在全国率先实现斑马线减速礼让提示，率先实现区域限速、隧道限速，首创无线城市“掌上公交”……这些智能公交项目，便是林荣生主持建设的。该项目2009年12月底建成，颠覆了50多年来公交行业一贯沿用的手工作业老旧方式，走出了一条企业科技引领、持续发展的新路子。

快速公交

DDsheep 发表于 2015-4-12 10:38

这俩站名真是太武汉了。。。

L19路 （云顶北路快速公交县后站——翔云一路T3候机楼）2333333333