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新乡:公交线路调整 今年有大动作

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发表于 2015-3-24 20:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
公交线路的走向和设置与促进城市经济发展、百姓出行是否方便息息相关。2015年3月以来,市公交总公司频频优化线网,调整、开通多条公交路线。


  对于这些公交线路的新开、调整,我市公交线网设置是如何规划的?公交线路的开通和调整又有什么依据?带着这些问题,记者走访了市公交总公司。

  公交是否方便快捷反映了一个城市交通和基础设施状况。作为新乡市公共出行主力军,市公交总公司现有78条线路,运营800余辆公交车,每天输送乘客30万人次。

  由于新乡市商业区密集,以及火车站周边的道路原因,现有的公交线路大部分都是以火车站广场为辐射点,沿平原路由西向东辐射,公交线路重复率高达225 %,造成了公交资源浪费、道路拥堵和环境污染。

  现状:调整、优化、开辟线路68条

  为了缓解火车站附近的交通拥堵现象,将公交线网从单点辐射的直线结构优化为多点辐射、纵横交错的网状结构,市公交总公司根据市政府和主管领导的指示精神,成立了线网优化小组,采取走出去、请进来的方式,借鉴其他地市公交先进经验,倾听百姓意见建议,着手优化公交线网。

  从2013年至今,新开公交线路13条,延伸、调整线路55条,填补了高铁东站、新乡县、高新区、经济开发区等区域不通公交车的空白,形成以主干线、区间线、夜间线、定制公交线等多功能、多层次运营服务线网,有效减少了平原路、火车站的交通压力,也给新乡市民带来了方便和快捷。

  线网优化不仅为公交节约了成本、为道路减少了拥堵和汽车尾气排放造成的污染,也为百姓出行带来了实实在在的方便。

  未来:便民利民无终点

  市公交总公司党委书记、总经理王晓昌说,随着雾霾天气的增多和道路的拥堵,从中央到地方,从政府到百姓都意识到了发展和选择公共交通的必要性。公交自身也在不断地调整理念、思路,优化线路、线网,用有限的运力去服务更多的乘客。2015年,将是公交线路调整优化最多的一年,公交将通过增加枢纽站、覆盖空白区域、提高换乘率、降低换乘资费等多种方式,降低公交线路的重复率,节约市民出行时间、成本,提高公交线路的利用率。

  同时,也欢迎社会各界对公交的线网设计和线路走向提出合理化建议。针对市民提出的建议,市公交总公司将汇总后,实地勘察,深入研讨,制订可行性方案,尽最大努力使我市公交线路的建设更加人性化、快捷化、科学化。
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