请问同路号中途下车换另外一辆是不是只收一次钱？

NOTLOVEFAN

林萃路公交迷 发表于 2015-4-8 23:07
车厢内贴出的票务制度不是明确写了：下车后，车票作废~那么再次上车显然属于二次乘车，需重新交费。那要是 ...

买票跟刷卡不一样啊。。那你现在赶紧去举报44路内外环可以不刷卡换乘。。。

NOTLOVEFAN

南局幽魂 发表于 2015-4-8 23:20
同路号、同方向，第二次的上车站必须在上次下车站后面，才能只收一次钱

不是啊。。44路就没有这个问题

NOTLOVEFAN

tichielar 发表于 2015-4-9 00:48
就怕后车司机因为没有完整看到你下车过程，不敢确认你说的是真话还是假话仍然不放你上（毕竟你已经在前车 ...

所以说主要是大家都没有这样的经验经历。。。现在这样的做法并没有说是不可以的啊。。

林萃路公交迷

NOTLOVEFAN 发表于 2015-4-10 23:05
买票跟刷卡不一样啊。。那你现在赶紧去举报44路内外环可以不刷卡换乘。。。

举报这玩意干嘛呀，现在本身公交集团对票务制度就是差不多就完事的态度，圈点线路费率设计都有缺陷，这些漏洞对乘客是有利的管它干嘛~另外刷卡和买票从本质上都是乘车的付费方式，应该是一样的吧，那个44是不是现金购票乘客也可以接着往前坐吧？

林萃路公交迷

NOTLOVEFAN 发表于 2015-4-10 23:10
所以说主要是大家都没有这样的经验经历。。。现在这样的做法并没有说是不可以的啊。。

北京市公共汽车电车车票使用规则
第二章  一卡通卡的使用
第六条  持卡的乘客，应在上车（进站）、下车（出站）时主动、顺序、规范刷卡。
第七条  上车（进站）和下车（出站）时一张卡仅限一人使用，禁止多人同时使用同一张卡。
第八条  乘客在上车（进站）时和下车（出站）时均应刷卡，下车时禁止提前刷卡（距下车站一站地以上）。


这里是不是说明了乘客在每一次乘车过程中都应上下车刷卡

冰冷剃度

前车上车刷，坐一站下车不刷。后车上车刷，下车不刷。起步价坐到终点，早知道了。

NOTLOVEFAN

林萃路公交迷 发表于 2015-4-11 00:35
北京市公共汽车电车车票使用规则
第二章  一卡通卡的使用
第六条  持卡的乘客，应在上车（进站）、下车 ...

这里没有说明必须在一趟车上上下车都刷卡。。并且我选择坐后车也是算作在一次乘车里啊。。

林萃路公交迷

NOTLOVEFAN 发表于 2015-4-11 08:44
这里没有说明必须在一趟车上上下车都刷卡。。并且我选择坐后车也是算作在一次乘车里啊。。

您仔细读，难道这里想要表达的意识不是“乘客在每一次乘车的上下车时都需刷卡吗”?

而且您都下车了，再上车，显然属于二次乘车呀。严格意义只要您下车了立刻再上该车也是属于二次乘车呀~

除非是本身的运营愿意比如车辆故障等原因换乘属于一次乘车

bjbus69413180

同向刷卡可以，我以前就在694总站上车(13151)，刷卡之后发现有东西没拿就直接下车回去拿东西，后来上别的车(13167)，上车刷直接扣钱，非不完整交易

huanggang123

966路东直门同时上下，司机出站后变换上下行，也没有关系，我觉得应该统一一下，就不要分上下行了吧

NOTLOVEFAN

林萃路公交迷 发表于 2015-4-11 15:37
您仔细读，难道这里想要表达的意识不是“乘客在每一次乘车的上下车时都需刷卡吗”?

而且您都下车了， ...

哪里写“每一次”三个字了？没有就不能代表“每一次”
还有就是意识的问题，你只认为上车下车就算一次，但也可以就像快速公交的模式一样，从出发站到到达站才算一次啊，就是意识的问题了，或者因为北京公交这种环境才不能这样。。
还有就是车坏了上后车，按照规定是要在后车下车的时候刷卡，那不就是我说的这种情况么？

之类猪耳

对于乘客是完整交易，对于前后车都是不完整交易。后车上车就刷，没几个司机看卡机屏幕的，你解释人家肯定不干。

林萃路公交迷

NOTLOVEFAN 发表于 2015-4-11 19:39
哪里写“每一次”三个字了？没有就不能代表“每一次”
还有就是意识的问题，你只认为上车下车就算一次， ...

那您就想一想，我坐某路公交车，我从第1站坐到第20站，我是不是可以从第1站上车刷下卡，然后一共坐上19辆车，每辆车坐一站地，中间的17辆车上下车都不用刷卡，就在最后1辆车下车刷卡？

显然不行吧~

如果按站您的理解，没有写“每一次”三个字就不意味着每一次，那么好了，我可以坐所有的车都不刷卡了，因为你没有说让我“每一次”坐车都要刷卡

再一次按着您的观点，我在1路上做了5公里，上下车都刷卡了，扣了1元，我再换2路坐5公里，总共10公里，按照您的理解起点-终点算一次乘车，那么第二次我是不是可以理直气壮不交钱了，因为我刚刚已经交了10公里的1元~

快速公交和普通公交不是一种运营模式，快速公交采用的是站台售票，当然可以中途换乘，包括地铁一样，地铁的售票只看起点站和终点站之间的距离。地铁里面不同线路换乘还算是一次乘车付费呢，公交车行吗？目前肯定不行吧

当车辆故障或其他客观原因导致本车无法继续运营，乘客属于不得不换乘后车，那么可以视为一次乘车。至于乘客个人自己愿意换来换去，那肯定是属于多次乘车了呀

NOTLOVEFAN

林萃路公交迷 发表于 2015-4-11 21:42
那您就想一想，我坐某路公交车，我从第1站坐到第20站，我是不是可以从第1站上车刷下卡，然后一共坐上19辆 ...

第一个  坐19次车   没问题啊  不超过4小时随你坐
第二个  我的“每一次”想法不对而你又想出了你的“每一次”想法，那凭啥就否定我的？
第三个  继续坐不交钱？那你这是提前刷卡，肯定不行，并且换线路啊，我说的是同线路
第四个  普通公交不行难道就不能想么？并且44路内外环在终点不刷卡换乘，其实也算是我这想法的一种情况啊
第五个  乘客个人自己意愿换来换去，我只能说因为以前没有这种情况，大家都习惯一趟车，但是不代表我的想法违反了什么啊
咱们理性讨论。。

林萃路公交迷

NOTLOVEFAN 发表于 2015-4-16 20:43
第一个  坐19次车   没问题啊  不超过4小时随你坐
第二个  我的“每一次”想法不对而你又想出了你的“每 ...

咱们就这么说吧

第一个，我4个小时内坐19次车被视为“一次乘车”，显然这个说法让大家听了也觉得有点说不过去吧？？

第二个，如何定义“每一次”？？如果正常情况下坐车不就是从上一辆车到下一辆车算坐一次乘车吧？如果您要是觉得我的理解不正确，那您可以让大家发表一下意见应该怎么定义“每一次”

第三个，您不是认为地铁和快速公交可以中途下车等待后车，所以常规公交也可以吗？那地铁可以换乘不同线路，公交车凭什么不行呢？显然公交这种车内购票与地铁快速公交那种站台式售票是不一样的吧？？

第四个，44那个就算是一种特殊情况吧，虽然我没有坐过44 ，但是貌似那个是到了总站可以通过指定通道换乘吧，普通公交没有提供这种服务~而且其余的环线也没有提供这种服务，那就认为是44车队给乘客提供的一种福利吧

第五个，乘客自己愿意换来换去，那么乘客由于自己原因多换车是不是也应该乘客自己承担换乘的费用呢？

我是在和您理性讨论，不知道我讨论的语气是不是有不妥的地方，如果有不妥的地方那真的不好意思，我会注意~