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宁波公交橄榄绿的年轻集体

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发表于 2015-3-20 23:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在宁波公交系统,有一个特殊的群体:他们的车身广告都是英姿飒爽的三军仪仗队,车内拉手都是热血沸腾的国防知识,他们就是国内首条国防民兵线——宁波公交30路。

    30路是一个年轻的集体,成立于2012年12月10日,配有12辆LNG“零排放”车辆,线路从公交会展路站往返公交镇明路站。目前20名驾驶员中,80%是退伍军人,线路实行着半军事化管理模式,用严谨的作风打造着公交橄榄绿。

    夏波,30路一名普通的驾驶员。2014年7月的一天,他驾车在路口等红绿灯时,车上一位乘客将一张刚刚画好的司机素描像递给了他。原来就在十分钟前,这名乘客向夏波咨询公交线路换乘,夏波热情地作了回答,这张素描像就是乘客对他热情服务的“回礼”。

    和夏波一样,30路的很多驾驶员都很年轻,但因为曾经当过兵的缘故,这个集体延续着“退伍不褪色”的军人作风,用自己独特的橄榄绿温暖着万千乘客。车厢冷气老年人嫌太冷,年轻人又觉得太热,怎么办?驾驶员马忠科用妙语化解纠纷;在哪换车不知道又怎么解决?班组长王志刚走街串巷练就了公交“活地图”的本领。一桩桩,一件件,班组成员用自己始终如一的微笑,乘客至上的服务态度,赢得了市民乘客的一致好评。

    作为一条公交线路,安全是它的生命。在30路,有一个午间工作交流机制,班组成员利用中午短暂的休息时间,围坐在一起,就运营中碰到的难题互相探讨,也会分享彼此好的经验做法。

    30路从宁波东部新城区域到市中心繁华地段,全长11.5公里,途中经过多个路口,有些路口因为修路围挡等原因,驾车转弯角度发生变化,一个刹车容易导致车内乘客摇晃……在其他司机眼里,这些可能不足挂齿,而在军人出身的他们来讲绝非小事,他们会放弃休息,组织组员去现场“考察”一番,拷出那段“失误”的监控视频细细研究。而在平日的工作中,他们更是养成了比其他线路驾驶员多“一点”的习惯:清晨,为了检查车辆安全系统,他们会“早一点”到场;晚上,车子回到停车场后,他们会“晚一点”,无论再苦再累也要再认真检查一遍车辆。

    在30路现场站的活动教室,有一面外人看来不起眼的镜子,驾驶员们都叫它“军容镜”。每天出车前,班组成员都要在镜子前整一整自己的仪容仪表,看看纽扣是否扣上,裤子挺不挺,鞋子有没有灰尘,大家说这是在部队养成的习惯,改不了了!

    当过兵的人,对军营的生活都有着一份难以割舍的情感。为了体现30路的国防特色,也为了老兵们的军旅情怀,公司在宁波海曙区人武部的支持下,为每一位驾驶员配备了“海曙民兵肩章”、准备了迷彩杯,还在现场站增添了跟国防相关的宣传画册。在休息时间,班组还组织全体成员开展“老兵重温军营”活动,参观武警驻地,体验实弹射击。在烈士纪念日期间,班组成员看望了参加过抗美援朝战争的老战士张厚章,听老人讲述上甘岭战役中鲜为人知的故事。

    橄榄绿有一项重要的使命,是奉献。虽然离开部队多年,但30路班组却时刻牢记着他们的使命,他们以线路编码“30”为“奉献日”,走进学校、社区,开展各类志愿服务活动,将橄榄绿的光芒延伸到了更广阔的舞台。

    就是这样一个年轻的团队,就是这样一群年轻人,阳光、朝气、充满活力,在短短两年的时间里,先后荣获浙江省国防教育先进单位、浙江省安康杯优胜班组、浙江省青年文明号,宁波市青年文明号二十周年最具影响力品牌、宁波市交通运输委员会工人先锋号、宁波市满意公交示范线路、宁波市公共交通行业文明先进线路等多项荣誉,班组成员还先后获得了宁波市青年岗位能手、宁波市技术能手等称号。相信在未来,他们会迎着橄榄绿,迎着晨起的朝阳,越走越远。
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