14、46、526、542新车上线！

大连公交行家

大连公交行家

另外，公交集团现在车辆报废的年限改成7年？
公交集团从10年缩到7年报废，远大客运从10年延至13年报废！

赛尔号

大连公交行家 发表于 2015-3-13 20:37
另外，公交集团现在车辆报废的年限改成7年？
公交集团从10年缩到7年报废，远大客运从10年延至13年报废！

集团借着「黄标车加速报废」的借口报废车



同时一些绿标车也报废的，是因为有纯电补贴



2020年以后再看看报废年限

1-14-56110

大连公交行家 发表于 2015-3-13 20:37
另外，公交集团现在车辆报废的年限改成7年？
公交集团从10年缩到7年报废，远大客运从10年延至13年报废！

有的车根本不够7年就报废了，比如ZGT6910DH、SLK6891UF5G（08）、CA6124SH8、CA6126SH8（09）

相比之下CA6123SH2（06）、DD6129S23、12米安凯以及前年幸存下来的少部分CA6103SH2算得上是运营时间比较长的了

赛尔号

1-14-56110 发表于 2015-3-13 21:11
有的车根本不够7年就报废了，比如ZGT6910DHG、SLK6891UF5G（08）、CA6124SH8、CA6126SH8（09）

相比之 ...

记得十几年前，公交基本上都是12年报废，乘客们没有抱怨

现在，车也好了，但是，公交车有一点小的问题乘客就抱怨

社会，到底是进步了还是退步了

大爱dlbus

标准是10年报废，但集团一直给我一种标准是8年的感觉……

张强通讯

起码不像天津的6年一扔

大连公交202

赛尔号 发表于 2015-3-13 21:25
记得十几年前，公交基本上都是12年报废，乘客们没有抱怨

现在，车也好了，但是，公交车有一点小的问题 ...

不过老车很抗造！尤其黄海的车，12年都不成问题！

1-14-56110

1-14-56110 发表于 2015-3-13 21:11
有的车根本不够7年就报废了，比如ZGT6910DH、SLK6891UF5G（08）、CA6124SH8、CA6126SH8（09）

相比之下 ...

回点评，23路部分09年的CA6126SH8已经报废。估计新车给23路就是换掉已经报废的旧车

thy771556

1-14-56110 发表于 2015-3-14 08:09
回点评，23路部分09年的CA6126SH8已经报废。估计新车给23路就是换掉已经报废的旧车

23比24保养得好，24都在线上行驶，23却报废了，无法理解。

赛尔号

大连公交202 发表于 2015-3-14 06:10
不过老车很抗造！尤其黄海的车，12年都不成问题！

现在要是保养好（除了大客）12年也没问题

赛尔号

thy771556 发表于 2015-3-14 08:19
23比24保养得好，24都在线上行驶，23却报废了，无法理解。

坏了不想修 就是这样

大连公交202

赛尔号 发表于 2015-3-14 09:12
坏了不想修 就是这样

一分就这样，安凯都这样，何况一汽？

1-14-56110

赛尔号 发表于 2015-3-14 09:12
现在要是保养好（除了大客）12年也没问题

大客早期制造的车辆（第二批CA6103SH2以前）好好保养也能用12年左右，比如26路的CA6104SH2；联营的CA6103SH2、DK6103H；411路的DK6103H，以及2006年的CA6123SH2

不说别的，2007年9月的DD6109S31、DD6129S28都停驶的差不多了，而2006年11月的的CA6123SH2还活的好好的

ywk

1-14-56110 发表于 2015-3-14 09:52
大客早期制造的车辆（第二批CA6103SH2以前）好好保养也能用12年左右，比如26路的CA6104SH2；联营的CA6103 ...

27的S28还在跑。
说来北京公交虽然很烧钱，但很少有没跑到10年就报销的，而且跑到12年的也不少。