公交车数量多了，发车却更“任性”了

lx622

154小线路分班下班早，18点发出去回来就20点了，有客流吗？
26路的3巴3队是典型的司机不差钱少驾。
几位所谓的专家还是好好研究公交调度的制度吧。

shangzongwen

不是发车任性了 那是因为那时候的点 基本上都是把分班要全部任出去 让那些车6点前能回来

6点下班 才导致6点以后车子非常少 间隔也就大了点  有的大线路 3点 3点半就开始3-4分钟一班了

所以南京早高峰公交非常好坐  晚高峰呢 没早高峰那么幸运咯

wnjsnj78

说明GPS这玩意根本没有在车辆调度中发挥有效的作用

南老夫子

lx622 发表于 2015-3-10 19:03
154小线路分班下班早，18点发出去回来就20点了，有客流吗？
26路的3巴3队是典型的司机不差钱少驾。
几位所 ...

154晚上的客流没那么少，705、711、154晚上往江宁方向人不少的，尹家巷北站一站就能满。

wwwmickycom

其实，调度一直以来都这样，甚至可以说，比以前更好了
只是因为以前的主要矛盾是，公交车太破，太少，而且只有1条地铁，服务态度又不怎么样。
现在这些矛盾都解决了，于是次要矛盾上升为主要矛盾

dasunjian

之前遇到几次179路早晨7点之前间隔15分钟以上的，底站就好站满了，网上投诉，回复是最近无异常发车，是路堵，请问7点之前哪里堵了？配车19辆又不是全部都在外面跑的。后来打电话投诉，有人回电说确实存在这个情况，会让车队注意排班，后来才好一点

南京江南公交1

只能要求间隔大于10分钟的任何线路和任何时段公布“单位时间内的发车数“了！具体公布形式参见香港公交！

黄泥沟人

扬州26路备注信息：本线路自2014年4月24日起执行
1.行车间隔：高峰9分钟 平峰11分钟
2.扬州公交线路纠错问路QQ群：66746338，关注新浪微博“扬州交通在线”进行互动交流
3.全程18.2公里，单程时间：65分钟，运行车辆：18辆
4.线路走向: 扬州火车站-站南路-京华城路-国展路-文昌西路-文昌中路-泰州路-运河西路-运河东路-滨河路-扬霍路-明发路-运河东路-汽车东站
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扬州公交查询上的线路大都有比较祥细的备注信息。南京的公交查询版似乎只在118路上有备注信息、车站是卡子门60路有过车辆配置、线路长度说明、去年改造后不知有无（也许是我孤陋寡闻），南京公交查询版上能否请各线路完善一下备注信息。便于乘客查询

sF0510

还是集中调度的弊端显现