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楼主: 353
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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
为了顺便拍张331,从新国坐到炫迈,啊不,顺迈小学。。
可惜人品耗尽,一个新车都没有
等到走的时候来了个新车,坐新车走了。。。


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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
混动的发动机很文静,没费多少力气车就开起来了

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
79支路的残念
这里已经彻底沦为露天公厕了,挑俩干净地儿拍两张走人



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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
某日小雪,油坊街站
向奋斗在公交一线的人们致敬

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
70终于出头了
联营第一批一踏车也是响当当

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
红雷物流附近,那个新车楼主就不发了
看看别的
不小心碰到了光明村支线
全利的下放速度真是快,353都用上S67了

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
哈屯最后一批DD
多好的牌子,非得一次性付清全款才给造车
用过你家车的知道你质量好、抗造,钱多一点的公司再下订单无所谓
没用过你家车的,你牌子又不是最响亮的,有点钱买个金龙青年什么的也不带考虑你的
没钱的知道你家好的,你现在又不理人家,宁可不造,反而把相当一部分能还清贷款的公司拒之门外
悲剧啊
辽宁省扶持地方产业,省内城市买省内品牌的客车给补贴,恐怕是唯一的救命稻草了
沈阳五洲龙、广汽日野SFQ、大连客车厂和DD四个厂子选,哪个公司都不傻

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
全利的二踏扁嘴鹰
车多得都不晓得往哪分



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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
最近看见夕阳就想拍
夕阳下的学子街,新双层希望真正有所用,不要到最后还是个玩具

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
之前拿着这张照片跟外地一同学了这么一段对话
“神奇的哈屯交通集团,用他灵巧的双手改出了这么一个宣传车,里面有俩屋子还有电暖气,收拾的特别干净,桌子椅子什么都不缺,然后在门口贴了个'W公厕C'。。”
“那这车到底是干嘛用的?”
“盆景”
“。。。”

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点评

好深奥,没懂。。。。  发表于 2015-3-10 21:44
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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
绥化之行未达成
转而去双城
这小福田收拾的挺干净
我大哈屯还是有很多大品牌的嘛



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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
双城的新车,8米小熊猫
全都在7路
但是这个7路的发车可彻底把我们给整蒙了
有7路,和7路辅路,完全没明白是什么套路



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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
某日早晨大雾,然后树上就有雾凇了
真是漂亮



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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
4路的吃人娃,目前楼主见过的所有7米、8米吃人娃全都是二踏车,很上档次
虽然没有吃人猫好看,但坐起来可比吃人猫温柔不少
也算是个比较舒服的前置中巴了

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 楼主| 发表于 2015-2-26 23:38 | 只看该作者
7米车稍不留神就拍得只剩个大头了
所以要尽量体现侧面,把这个又胖又挫的身段展现出来。。

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