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广州:智能站务员 调度公交保通畅

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发表于 2015-2-25 13:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在大家享受着幸福的春节假期时,在二汽公司智能调度中心,有一群“守护者”默默地守护着广州的交通,他们就是专门负责公交线路发车工作的智能站务员。城市里的公交车准点有序地运行,看似简单,但背后离不开智能站务员的精确计算、不停调度和聚精会神的监控。

在“守护者联盟”中,二汽公司的智能站务员刘梅花属于“元老”级别的,她在智能调度中心刚成立的时候就已经是智能站务员了,今年是她第7年在智能调度中心过春节。

调度线路应对更多突发情况

刘梅花是梅州人,生于1983年,虽然年纪不大,但已在二汽公司工作了13年。2008年,刘梅花从现场站务员调至智能调度中心,成为二汽的首批智能站务员。刘梅花所在的521线,是二汽的大线路,共有62台公交车。操作大线路难度最大,不仅要对车辆、路况、驾驶员绝对熟悉,还要应对更多的突发情况,车辆的“布阵”也相对复杂。稍有不慎,就可能导致总站车辆发生拥堵,或导致乘客候车时间过长。

除夕加紧调度途经花市车辆

大年三十这天,刘梅花就开始值守智能调度中心。在人们去吃年夜饭的路上,公共交通人流开始增大,刘梅花则需要按需调度车辆;在人们吃年夜饭,觥筹交错、谈笑风生、分享喜悦的时候,刘梅花才有时间把从家里带来的饭盒放到微波炉里加热,吃上热气腾腾的家常菜,让她的心里升起一丝温暖;吃完年夜饭,一众市民又赶着出门去逛花市“行大运”,刘梅花调度的521线刚好经过荔湾花市,在大家头戴羊角装饰、抱着鲜花和公仔、举着风车、吃着小吃时,她加紧调度车辆,充分发挥“短线”的作用,科学调动车辆,让市民们顺顺利利地搭上回家的车。

有着7年智能调度经验的刘梅花对521线车辆的调度可谓驾轻就熟。线路队长告诉记者,全队工作人员都觉得有这样一位资深站务员是一种幸运。有什么新的调度要求,只需简单交代几句,刘梅花就能理解清楚并做得很好。

春节参加活动状态随时切换

虽然,春节期间的广州交通相对于平日来说不算繁忙,但这不代表站务员们就能放松,他们必须像平常一样守在工作岗位旁。正月初一迎春接福,初二开年回娘家,随后开始走亲访友或者短途旅游……春节里的大多数活动,刘梅花都因工作原因不能参加,或者半途便要返回工作岗位。

这样过节会不会很“不过瘾”?对此,刘梅花则笑说自己已经习惯。是的,经历多年的春节值班,她一早已经习惯,而且多年的坚守让她精通一种“技能”,她管那叫“状态无缝切换”,就是参加春节活动的时候总是能非常投入,到点要上班了,又能立即进入工作状态,两种状态“切换”得很好,不会出现“节后综合征”。

这是一份充满人情味的责任


刘梅花的儿子今年已经7岁了,早出或晚归的站务员工作让她很珍惜和儿子相处的时刻。由于工作的原因,刘梅花今年依然不能和儿子回老家过年,年初一当天,她要上晚班,午饭后儿子依依不舍地抱着她,她和蔼地叮嘱几句便出门了……

刘梅花说,自己也想在过年的时候陪着儿子,也想和其他人一样过上几天亲子假期,也想让儿子听一听老家的鞭炮声,看一看老家璀璨的烟火,闻一闻老家的年味。但她深深地知道,每个岗位都有自己的责任,而她的责任,就是保证这座城市交通的畅通,让市民在春节期间出行更顺心。每当想到自己调度的公交线路载着人们团聚、逛花街、探亲访友时,她就觉得,负起这份责任很荣幸,因为这份责任有着浓浓的人情味。
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