北京：44路公交夫妻 调度室里过除夕

金陵人

在记者采访过程中，李秋华平均几分钟就要查看一次电脑、提示导乘乘客、解答司乘人员提问等。

年三十儿那天靠孩子两边跑陪双方老人过年

2015新春走基层

两台电脑、一部电话、一个麦克风、一本行车记录……根据客流调度运力，均衡发车间隔，减少乘客等车时间，这就是44路调度员李秋华和妻子袁红艳每日最主要的工作。作为资深调度员，这对“公交夫妻”已经十余个年头没和家里人过三十儿了。今年除夕，夫妻二人依旧分别在二环路上的两个调度室里度过。

44路是在二环上跑的环线公交。春节期间，北京晨报记者来到位于积水潭附近的44路新街口豁口站，见到了男主人公李秋华。一张桌子，两台电脑，还有一本秘密麻麻的行车记录。“导乘的乘车请换乘113号。”一辆44路车进站，见乘客下车，李秋华一边用麦克风提醒乘客换乘，一边熟练地用电脑、笔，记录下车辆的进站时间等信息。李秋华说，他的主要任务就是根据实际客流情况调度公交车，平衡车与车之间的距离，避免公交车扎推儿进站或发车间距过长乘客长时间等车。

北京晨报记者看到，李秋华左手边的电脑上显示着每辆车的计划发车、到站时间以及行车记录等信息，右手边的电脑则显示着8辆44路公交车在二环线上的实时行进情况。

“每辆车的发车、到站时间都有计划表，如果没有特殊情况，都是尽量按照计划表发车。但客流、实际路况复杂多变，所以如果两车的行车距离过近或过远，我就得计算出最合理的调度方法。” 李秋华解释称。

李秋华的妻子袁红艳也是44路的一名调度员，这对儿“公交夫妻”可都是车队的劳模。今年除夕，两人又是同时在岗，没能陪老人和孩子一起过春节。“除夕我和爱人都得上班，所以早在年前就把年货给两边老人置办好了。年三十儿那天，就靠我儿子两边跑，陪老人们过年。这么多年，不仅是我们，就连老人、孩子也都习惯了。”李秋华笑着说。

什么才是合格调度员？

外人看来，坐在办公室根据行车计划点点鼠标就能成为一名合格的调度员，其实不然。作为一名调度员，除了在岗期间要时刻关注客流、行车情况，调度车辆外，业余时间，他们还必须对沿线的商区、住宅区、路况等进行调研，了解哪些地段车多、哪些路段修路、哪些路段临近商圈节假日易堵等等。“差不多有空就要去沿线看看，更新一下脑子里的沿线信息。”李秋华说，只有掌控了这些信息，坐在调度室里才能胸有成竹。