【神州公铁联运】————鸡鸣一声听三省，风陵渡口初相遇

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:44

西行下穿风陵渡铁路桥，不久就是秦东镇路口

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:45

港口镇（老潼关），潼关古城地处要塞，经历了世代炮火的洗礼，仍然顽强的屹立在黄河边。然而二十世纪五十年代，老潼关因三门峡水库被迫搬迁，如今已不复存在可谓“千年古城一夜无”，现在的老潼关旧址港口镇还剩余部分城墙遗址，断壁残垣若隐若现。按照三门峡水库最初的规划，它应该静静地躺在水库下面。人搬了，城拆了，三门峡蓄水后的水位，从来没有到达和淹没过潼关古城

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:45

下穿连霍高速后，经过红楼观向南，就是郑西高铁（郑州－西安客运专线）

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:46

翻过一道山梁后就到了潼关县城，这个车头还真没办法拍了

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:46

直行向南就是火车站，还是先来看看公交

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:47

本帖最后由５０１于 2015-2-22 18:38 编辑

2014年3月12日潼关县正式开通城市公共交通，政府投资500万投放16辆车，开通3条免费公交线路

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:47

接下来看看车型，都是7米的小海格

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:48

在邮政局乘坐1路到达终点站，潼关火车站公交场站。

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:49

1路为火车站环线，为区分方向把外环改为6路

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:49

看时间尚早决定乘坐6路转一圈，不到半小时就运转了全程

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:50

等待15:16开往杭州的1152次

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:50

潼关火车站的大弯道很销魂，下车的客流也很可观呢

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:51

拐了几道弯的行驶在陇海线上，青龙涧河附近是连续弯道

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:51

本帖最后由５０１于 2015-2-24 18:16 编辑

最后一个弯道过后17:02正点到达三门峡车站，在这座城市停留不到90分钟

５０１ · 发表于 2015-2-21 01:52

三门峡火车站公交场站，去高铁站（三门峡南站）的迎宾1号感觉车很旧，那就选择同样首末站的18路

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[公交运转] 【神州公铁联运】————鸡鸣一声听三省，风陵渡口初相遇

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