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中山:公交春节不休息 增130辆新车投入运营

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发表于 2015-2-20 21:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“司机辛苦了!”大年初一的B10车上,头一位上车的乘客阿婆向司机问好,并给了一个利市,这是记者昨日坐公交出行见到的动人一幕。大过年,街上开着的店面少了,车子少了,行人少了,可公交司机仍坚守着方向盘,一趟又一趟地奔跑着。我市开通快速公交已经一年多了,不少市民选择坐快速公交出行,出门拜年比以前更加方便快捷。

  ■早上5点起床一天跑八趟

  大年初一早上8点40分,市博览中心公交站,只有稀稀落落的几个人在等公交车。B10路的司机禤志成早早就上了车,将车里内外擦拭得焕然一新。他过年期间从除夕到初七都不休息,为了开早班车,每天早上5点多就得起床,去城东站签到拿车后,再开到博览中心站发车。

  “我上白班还算好的,下午5点左右就下班了。大年三十晚上可以回家吃个团年饭,上晚班的同事就只有在车上吃饭了。”禤志成是广东清远人,这是他连续三年春节值班了,自从2014年1月27日我市开通快速公交后,他一直开B10,从始发站博览中心开到终点站富华总站,一天要跑八趟四个来回,忙的时候没办法按时吃饭,有时上午11点在过路站点打饭,要等到一点多到终点站才能用十几分钟休息时间匆忙吃完饭。当被问到过年不能跟家里人团聚有没有委屈时,禤志成笑了笑,回了一句“我们每条线路基本只有一两个人休息,上班才是正常的,司机嘛,不能够带着情绪上路。”

  这个春节,为了方便市民出行,我市公交公司春节期间新投入了130辆新车参加营运,每天有1450辆车投入运营,2700多名司乘人员坚守岗位,从除夕到初六,共安排54250班次为市民服务,其中快速公交达3497.5班次,一线、后勤管理人员也与司勤一起坚守。

  ■坐快速公交拜年更便捷

  上午9点,由另一位司机林高论开的B10从博览中心出发了,车上来了一位阿婆,用石岐话向司机问好,并掏出了一个利市,递到了司机手里。“大家都休息了,司机还在开公交,真是辛苦了!”这位阿婆姓邝,住在远洋城万象花园,平时常坐B10去库充市场买菜,昨日也是去库充市场买点水果,她说,有了快速公交后,去库充的时间几乎少了一半,给生活带来了很大便利。

  司机介绍说,春节坐车的人少了,可仍然是准点按时发车,一般是6-10分钟发一趟车。车经过帝璟东方站时,几个乘客上了车,一位乘车去利和广场的唐女士说:“本来以为春节期间公交车会减少班次,没想到挺准时的,才等几分钟就来了。”她介绍说,自己平时出行大多是坐快速公交,既便捷又环保,是真正的“绿色出行”。

  9点零5分左右,车开到了利和广场,记者也在这下了车。利和广场有 B1、B10、B15等车在此经过,平时有很多乘客候车,昨日等候的乘客只有三五个,一位正在等B1路车的阿伯告诉记者,他准备在这坐车去火炬开发区朋友家拜年,“我家里有车,可我喜欢坐快速公交,过年人少不挤,不比自己开车慢,还只要花一块钱。”

  目前快速公交线网共有“一主五支线”6条线路,覆盖了石岐区、东区、南区等主干道。记者昨日体验快速公交发现,车上的乘客远比平时少,可两位受访司机不约而同地表示:“不管有几个人,都得按时上班儿,保证车按时到达各个站点。”虽然十分辛苦,但能够为大家提供便利,他们觉得辛苦一些也挺值得的。
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