电车突然开始用绳箱的原因是这个？

wzmformula2 · 发表于 2015-2-17 00:41

放车里有什么好处啊~

gkn · 发表于 2015-2-17 09:26

再早的电车不是都甩到窗户里吗，也没事

BK6180C · 发表于 2015-2-17 10:25

wzmformula2 发表于 2015-2-17 00:41
放车里有什么好处啊~

省得外边刮上，看看新杆就知道了。现在新的集电杆往出甩多远，绳子也往出甩多远。就北京这哪儿树多哪儿走电车的地方，现在树杈就擦着集电杆走呢，新杆指不定得挂树上多少回呢。

北京你早 · 发表于 2015-2-17 10:28

gkn 发表于 2015-2-17 09:26
再早的电车不是都甩到窗户里吗，也没事

怎没事啊，大绳放在窗户里发生过刮倒自行车的事故。

BK6180C · 发表于 2015-2-17 10:30

67001 发表于 2015-2-16 23:51
放车里就不怕遇到手欠的么....

总比绳子挂树上强。像西单、西四、西安门，东单、东四、大佛寺、鼓楼。
除了112、114、118沿线的树比较少，其他线路上，，，绿荫

北京你早 · 发表于 2015-2-17 10:30

BK6180C 发表于 2015-2-17 10:25
省得外边刮上，看看新杆就知道了。现在新的集电杆往出甩多远，绳子也往出甩多远。就北京这哪儿树多哪儿走 ...

42路已经有树杈刮断大绳的事情了，不过这事情不用咱操心，电车公司应该会和园林局协调的。

BK6180C · 发表于 2015-2-17 10:31

大黄64222 发表于 2015-2-16 16:31
金刚后面似乎只有架子吧

有架子也没事儿，长绳可以直接甩到车顶，然后系在架子上。

BK6180C · 发表于 2015-2-17 10:34

北京你早发表于 2015-2-17 10:30
42路已经有树杈刮断大绳的事情了，不过这事情不用咱操心，电车公司应该会和园林局协调的。

园林局也不愿意在高压电旁边儿剪树。

balakovic · 发表于 2015-2-17 11:56

BK6180C 发表于 2015-2-17 10:34
园林局也不愿意在高压电旁边儿剪树。

不是高压电

sonata · 发表于 2015-2-17 13:49

挂绳箱其实很简单的事情，就是懒成习惯了

gary_y · 发表于 2015-2-17 14:05

其实都走到误区了，电车原本就该有绳箱，楼主的标题可以改成为什么要取消绳箱，在中国取消绳箱的电车基本都在北方地区，会不会与天气有关（乱猜的）？至于把绳子从窗户丢进车厢，这个做法肯定是不对的，只能解释为偷懒。

云板丝弦 · 发表于 2015-2-17 22:17

gary_y 发表于 2015-2-17 14:05
其实都走到误区了，电车原本就该有绳箱，楼主的标题可以改成为什么要取消绳箱，在中国取消绳箱的电车基本都 ...

统一甩到车身左侧窗户里是有规定的，就是怕右侧行道树刮住大绳造成脱线

午饭 · 发表于 2015-2-17 22:20

云板丝弦发表于 2015-2-17 22:17
统一甩到车身左侧窗户里是有规定的，就是怕右侧行道树刮住大绳造成脱线

历来偷懒儿这么干而已

我坐758 · 发表于 2015-2-17 23:55

就是司机犯懒

Harry624 · 发表于 2015-2-18 08:31

午饭发表于 2015-2-17 22:20
历来偷懒儿这么干而已

偷懒儿的话就挂后头梯子上了何必在后头搭完了再把绳子特意甩侧面来还得把整把的大绳往车里ru3
滑轮下来以后大绳放后面有很大长度的绳子（滑轮到车尾）都在是活动的随时可以滑到哪
放侧面后门附近的那个窗户里是在滑轮最低位的下方绝大部分绳子在车里这样绳子“自由活动”部分长度最短不至于乱跑
看见窗户外面耷拉一段绳子是因为集电杆左右活动需要带出来的的长度绳子刚放进去的时候没有必要留外面这一段

大鱼缸那种上面是大鱼缸绳子滑不下车顶所以放后头没什么问题

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