未来成都到新都可以坐BRT快速公交了!今天上午(3),成都市公交集团有限责任公司做客成都电台《成都面对面政风行风热线》节目时透露,今年内将启动金凤凰大道快速公交体系建设,这也是首条连接中心城区至二圈层的快速公交系统。
二环高架快速公交系统将向外延伸
成都快速公交已经正式运行一年半时间,共运输乘客超过1.26亿人次,最快25秒发班一次,成为成都城市道路交通体系当中非常重要的环节。“接下来我们将把快速公交系统进一步延伸,开展二环路上四个预留匝道的延伸规划,另外在年内启动建设金凤凰大道快速公交体系建设,打通成都与新都的连接。”成都公交集团有限责任公司副总经理曾彦表示,“二环高架在我们设计之初有四个地方,有向外辐射的下行匝道,现在规划部门在神仙树正在做相应的二环公交向外辐射的快速公交规划。目前正在做金凤凰大道上的,是从成都出发,沿着金凤凰高架,这一段现在有八对BRT的站点,之后向新都这个方向走,进行辐射,新都这个方向相应的站点当地相应的规划部门也在确定过程中。”
定制公交总体运行良好 下一步还将更加契合市民需求
除此之外,去年成都公交集团推出的“定制公交”备受关注。“定制公交基本上达到了我们预期的效果”成都公交集团公司副总经理刘永洪介绍道,“目前定制公交已经开行了15条线路,早高峰平均的上座率在75%左右,部分线路,如六号线卓锦城到软件园的班次,上座率达到了100%,应该说达到了预期的效果。晚高峰在50到60%左右。”
接下来,公交公司还将综合市民意见,对站点以及运行时间进行调整,同时开通电子钱包刷卡等方式,方便市民灵活选择定制公交乘坐。
司机服务好不好 乘客代表来投票
为打造民生公交,便捷、舒适的服务形象,今年成都公交集团公司即将推出“公交驾驶员星级服务管理”。将驾驶员的星级划分为一至五级,一、二星级为“初星级”,三星级为“中星级”,四、五星级为“高星级”,星级越高,标准就越高。
公交集团公司总经理盛宽昌介绍道,“在星级的考核上,公交集团将内部考核和社会评价相结合,以社会考核为主,这次社会考核的分值要占总分的55%,由乘客来打分,成都公交将面向社会征集一千名乘客代表,对公交星级驾驶员实行全天后模式的考评,基本上覆盖所有的公交线路,让老百姓对公交服务有更多的话语权和参与权,包括对公交的管理的参与权。” |