近日,我市首次以政府名义出台支持公交优先发展的政策文件,这确立了市区公交优先发展的地位,强调了公交的公益属性。
文件明确了今后几年市区城市公共交通发展的主要目标,计划通过全面实施公交优先发展战略、加快城市公共交通基础设施建设、严格落实公共交通基础场站的用地保障、加快提升公共交通服务品质、全面推进落实公共交通路权优先、落实完善公共交通优先发展税费扶持和补贴补偿机制、规范城市公共交通企业运营管理、实施交通需求管理政策,以及切实加强对公交优先发展的组织领导等九个方面的有力措施予以推进。
据悉,到2020年,市区将建成大容量快速公交、常规公交协调发展的城市公共交通服务网络,建成城市公共交通智能调度中心和公共交通出行信息服务查询系统,万人公交车辆标台数达到16标台,首末站发车准点率达到98%以上,高峰时段公交车辆运营平均速度保持在20公里/小时以上,城市公共交通分担率达到26%,公交站点500米覆盖率超过95%,公共汽车进场率达到95%,城市公共交通占机动化出行比例达到60%,完成“公交优先示范城市”争创工作。 |