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到重庆朝天门国际商贸城 开车坐公交乘轨道都方便

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发表于 2015-1-29 13:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着轨道6号线的通车,重庆朝天门国际商贸城的交通正式进入了“轨道时代”,今年5月试营业后,将同步开通与轨道接驳的公交车。凭借朝天门国际商贸城的良好交通配套,以后,市民不管是自己开车去,还是乘坐公交车、轨道去购物,都将非常方便。

  根据我市对批发物流市场的规划,二环以内主城所有批发物流市场必须搬迁至二环以外,地处外环出口的朝天门国际商贸城,将是离主城最近的大型综合批发市场。

  开车:外环高速迎龙下道即到

  老朝天门市场搬迁至南岸迎龙,变身重庆朝天门国际商贸城。2014年3月27日,重庆朝天门国际商贸城正式在南岸迎龙开建,一座时尚现代、设计科学的商业楼宇群拔地而起。良好的交通配套,将改变老朝天门市场“进不去,出不来”的问题。

  重庆朝天门国际商贸城南北两端,分别是外环高速迎龙出口和G50高速出口,在南涪路以北,外环高速西侧,紧邻东城大道、快速路三横线、江南大通道。

  借助便利的立体交通,从重庆朝天门国际商贸城能快速抵达主城核心商圈。比如,从渝中区老朝天门市场经东水门大桥穿南山隧道,从江北区CBD经朝天门大桥穿慈母山隧道,从南岸区南坪商圈穿真武山隧道,主城三大核心商圈到新朝天门国际商贸城,在道路畅通的情况下,均为15分钟左右。

  而且,重庆朝天门国际商贸城利用最先进的设计,拥有目前全市最大的单体停车区,停车位达1万余个,采用地下、地面、楼顶全立体停车系统设计,包括小汽车、物流运输车、大型旅游车等。此外,每辆车还可到达每层楼停靠,充分满足了市场商户、采购客商和游客停车便捷、上下货方便等需求。

  轨道:距两轨道站几分钟车程

  2014年12月30日,轨道6号线五里店至茶园段,正式通车了。这也意味着,重庆朝天门国际商贸城正式进入了“轨道时代”。

  轨道6号线五里店至茶园站,共有18公里,包括江北城、大剧院、小什字、上新街、刘家坪、长生桥、邱家湾、茶园8个车站。

  长生桥站、刘家坪站,是临近重庆朝天门国际商贸城的两个轨道站,距离约为五六公里,开车只需要几分钟。其中,长生桥站,位于茶园综合交通换乘枢纽地下;刘家坪站,位于东西大道上,靠近石塔立交。

  除了轻轨6号线,轨道8号线也将经过茶园地区。根据计划,拟建6号线支线直接到重庆朝天门国际商贸城,并在重庆朝天门国际商贸城内设立三个站点,实现与中心城区的无缝连接。

  公交:5月同步开通接驳公交车

  重庆朝天门国际商贸城分三期建设,一期5月试营业,8月正式营业,届时,将吸引大量购物者前往。一期年交易额将达300亿元以上;全部三期建成营业后,预计年交易额将达到1000亿元以上。

  “在重庆朝天门国际商贸城试营业之时,也将同步开通接驳公交车”,南岸区交通局相关负责人介绍,现在预计最先开通的公交线路,是从重庆朝天门国际商贸城到茶园综合交通换乘枢纽,通过“公交+轨道”的模式,让购物、批发的人们无缝换乘。公交线路主要是沿南涪路的走向进行设置。

  茶园综合交通换乘枢纽,集长途客运、公交、轨道交通、出租车及社会车辆于一体,已于2012年年底竣工投用。不仅有轨道6号线的长生桥站,还有数十条长途公交线路,可以到达全市多个区县。这位负责人说,接驳公交车的开、收班时间,发车班次等,将依据重庆朝天门国际商贸城的开门、关门时间,以及客流量来确定。

  在重庆朝天门国际商贸城客流量逐步增加的情况下,以后还可能根据需求,择时开通直达朝天门、南坪、观音桥等地的公交车,但由于有便捷的轨道交通,不会开通路途更长的区间公交。

  对外:紧邻东站,到机场也快

  重庆朝天门国际商贸城股份有限公司有关负责人介绍,铁路枢纽也紧邻市场。具体来说,紧邻重庆朝天门国际商贸城规划的重庆东站,是重庆最大的铁路客运枢纽,不仅串起了渝湘高铁和郑渝昆高铁,还打通了从贵阳经广西北海的出海大通道,将为区域引入高层次人群,并衍生出相关产业需求。

  主城铁路货运环线将在惠民镇设站并连接东港,开辟铁水联运的物流大通道。此外,通过外环高速经机场专线直达江北国际机场,更能快速通达全国四面八方。

  便利的交通将提高重庆朝天门国际商贸城的客流聚集,快速形成商业氛围。
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