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上年拍的JR東日本新幹線

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1
发表于 2015-1-4 21:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 concorde3388 于 2015-1-4 23:50 编辑

上年旅遊時5月拍的

我坐了E4系、E7系、E2系0番台和1000番台(我坐的J73編成是2010年增購的,車齡和部分CRH2相近)

個人很喜歡E2系1000番台的座椅,很舒適,應該和CRH2同款。相比起同期的台灣700T座椅(JR東海那款設計),JR東日本的座椅比較有誠意。



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2
发表于 2015-1-4 22:10 | 只看该作者
E3居然换装了,有意思
3
发表于 2015-1-4 22:42 | 只看该作者
不同型号的车,也在重联吗?

点评

新干线跨型号重联的很多  发表于 2015-1-5 10:24
4
发表于 2015-1-5 02:03 | 只看该作者
3+3!车宽还是座位窄?
5
发表于 2015-1-5 02:04 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2015-1-4 22:42
不同型号的车,也在重联吗?

好像是,进东京站之前好像很多车都重联,这样运能高。
6
发表于 2015-1-9 14:03 | 只看该作者
车型跟中国的差不多么
7
 楼主| 发表于 2015-1-9 23:07 | 只看该作者
lf85321 发表于 2015-1-9 14:03
车型跟中国的差不多么

第二張圖那款E2系1000番台就是中國的CRH2的原型車
8
发表于 2015-1-9 23:30 | 只看该作者
concorde3388 发表于 2015-1-9 23:07
第二張圖那款E2系1000番台就是中國的CRH2的原型車

怪不得看着那么像啊
9
发表于 2015-1-9 23:32 | 只看该作者
E4,火车侠的铁锤号。小时候的最爱!赞!
10
 楼主| 发表于 2015-1-9 23:36 | 只看该作者
728路67354 发表于 2015-1-9 23:32
E4,火车侠的铁锤号。小时候的最爱!赞!

可惜下年就會全退了
11
发表于 2015-1-10 10:10 | 只看该作者
concorde3388 发表于 2015-1-9 23:36
可惜下年就會全退了

那谁来接替他啊
12
 楼主| 发表于 2015-1-10 14:50 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-1-10 10:10
那谁来接替他啊

現在行走的上越新幹線將會由東北新幹線的E2系接替,相信是E2系1000番台,0番台的正逐步退役。

E4系已經退出了東北新幹線。東北新幹線往後只會剩下E5系和E6系,以便提速至320km/h。
13
发表于 2015-1-25 18:46 | 只看该作者
某贴纸从2011年贴到现在似乎有点……
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