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本帖最后由 WJ07-17001 于 2015-1-1 07:39 编辑
一、国营公司合并
起初，宏兴公司被划到了电车公司，后来112路的一场大火作了催化剂，原本能晚些到来的事情提前到来了，电车汽车合为一家，电车公司不复存在。统一称为哈尔滨市公共汽车总公司。线路规划也有所变动，从原来的一场——四场、电车一场——四场变成了汽车一分公司——七分公司、多种经营公司（七星、宏兴），劳服公司（东方、鸿远）租赁公司（通勤）。
二、民营成立公交集团
全利公交公司今年成立了公交集团，命名为全利公交集团这是我市第一个民营公交集团。该集团整合了我市大部分民营公交公司，成立下属分公司。分公司包括：原全利、原松北、原呼兰天顺通达、原刚丰、原丰达、原福通、原太安车窗厂、原咸通206路、原嘉隆363路。并全部赋予新头衔为“分公司”。包括线路有：56路、59路、71路、83路、89路、203路、211路（南京路、北京路、安康福利院）、212路、213路、216路、216支路、219路、333路、340路、353路、363路、366路、368路、368路公滨路直行支线、377路、377路公滨路直行支线、377路下属各支线、551路、552路、552支线。
三、33路、84路、65路、66路、117路、125路延伸进入群力地区
这些线路以各种各样的方式延伸至群力地区，方便了群力地区居民的出行。这几条线路的基本走向：33路经道里、南岗商圈、工程大学、宣化街、先锋路、宏伟路开往哈东；84路经公路大桥、教化、文昌街、开发区、南直路去哈东而后到道外终点；65路经公路大桥、友谊路、道里商圈、道外商圈、北环路开往哈东；66路经公路大桥、道里商圈、道外南极、工程大学、文化公园、老太平开往哈东；117路经康安路、和兴路、三大动力路、进乡街、通乡街、公滨路开往香坊方向；125路经公路大桥、前进道口、市政府开往江北世纪花园方向。不用多说了，大家自己品品吧。
四、217路、220路延伸哈西客站
217路和220路的路牌终于可以重见天日了，今年秋冬交替之时，217路和220路终于到了哈西客站。虽说没有进入到哈西客站东广场的场站，但是站点就在东广场的前面，面对着哈西客站。为去往西柞村、平房区的市民提供了方便。
五、552支路开通
552支路的开通对于呼兰区的百姓来说可以是一个可喜可贺的事情。552支路从呼兰亿兴小区发车至朱家，然后走哈黑公路，一路跑到松浦大桥，然后经由北环路、红旗大街到达会展中心体育场终点。分区点设在南京路江霆华府。呼兰至江霆华府3元，江霆华府至市区2元，全程5元。貌似此线路解决了道外到江霆华府只有郊6的问题（当时郊6还属于“不正规”线路）
六、216支路开通
216支路的路线和216路的路线大同小异，只不过主线跑龙轩路，支线跑龙川路，两条线路差了一条街。不过对龙川路的居民来说也是有了便利的出行。
七、370支路开通
370支路的开通，方便了平房大学城和沿线居民的出行。其主要针对平房大学城的。
八、29路延线
对于一条亘古不变旅游线路来讲，延线是一件非常不可思议的事情。况且29路甩掉了从前的太阳岛公园，直接开进江北商大，终点设在学子街恒大绿洲。从开线的这一段时间来看，客流增长的很迅猛，不过马上又要淡季了，学生都放假了。
九、29路、13路开通专线
冰雪旅游季到来了，29路和13路区间车开通冰雪大世界专线和雪博会专线。其实往年这线路也有，只不过没“名分”罢了。今年变得正规了而已。
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楼主
发表于 2014-12-31 22:19
