南昌推进54公里公交专用道建设 BRT建设提上日程

金陵人

2014年是南昌公交开展“公交都市”创建工作的开局之年，南昌公交正式进入大发展、大投入、大建设时期。12月22日记者从南昌市公交部门获悉，当前南昌4座公交枢纽场正在建设中，并推进54公里“三横三纵”公交专用道的建设，长堎至罗家集的BRT建设已提上日程。

　　据了解，2014年公交场站设施建设高速发展，基本完工公交枢纽场站4座，正在建设的公交枢纽场站4座。总占地面积268.88亩，总建筑面积268910平方米，工程总投资概算约8.84亿元。

　　在公交专用道和BRT快速通道建设当中，公交部门已制定“三横三纵”公交专用道实施意见，范围涵盖昌南、昌北两城区，涉及7条道路，总长约54公里。其中北京路公交专用道已通过专家评审，待地铁建设路面恢复施工时同步建设，长堎至罗家集的BRT建设也已处在全国征集方案的前期准备当中。

　　当前，南昌新能源和清洁能源公交车所占比率不断提高，打造绿色公共交通系统成效显著，截至11月底，已更新车辆252台（混合动力公交车47台、CNG公交车190台，柴油15台），同时配套建成12座天然气加气站和1座充电站，保障公交车新能源的供应。

　　据南昌市公交部门相关负责人介绍，公交部门还将不断整合现有公交线网，科学调整不断优化，逐步向新建城区延伸，形成“快、干、支”相结合的覆盖全面、结构合理、方便快捷的城市公共交通服务网络。