【转】哈牡客专启动建设 打通亚欧国际货运大通道

冯小先生

转自新晚报
记者17日从省发改委了解到，我省铁路网将按照“一轴一环多点沿边”的格局进行规划，今年国家确定我省拟新开工6个铁路建设项目，哈佳铁路、滨州铁路电气化改造、哈牡客专控制性工程已开工建设；齐齐哈尔至富裕增建二线、伊春至峦岔铁路改线工程，年底开工建设；以及哈尔滨既有站改造。明年哈齐客专、牡绥扩能改造、哈尔滨集装箱中心站、滨州铁路红旗营至昂昂溪段增建二线项目都将建成投产。
构建“一轴一环多点沿边”铁路网
      据了解，我省铁路网将按照“一轴一环多点沿边”的格局进行规划，“一轴”为齐齐哈尔经哈尔滨、牡丹江至绥芬河铁路，“一环”为哈尔滨经牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯至哈尔滨铁路，“多点”为洛古河、黑河、同江、吉祥、档壁镇、绥芬河和东宁等口岸铁路站点，“沿边”为沿边铁路。
      目前，哈大客专已通车运营，中俄同江铁路大桥开工建设，哈佳快速铁路、哈牡客专今年也开工建设，哈齐客专明年投入运营，牡绥扩能也将建成投产。哈牡、哈佳、牡佳高铁、沿边铁路等重大铁路建设项目以及哈尔滨至漠河铁路改造，几条高铁和既有线电气化改造同步建设，在我省铁路发展史上前所未有。
3个新项目年底前开工建设
      今年国家确定我省拟新开工项目6个，分别是哈佳铁路、哈牡客专、滨州铁路电气化改造、齐齐哈尔至富裕增建二线、伊春至峦岔铁路改线工程、哈尔滨既有站改造。哈佳铁路、滨州铁路电气化改造已开工建设；哈牡客专控制性工程、齐齐哈尔至富裕增建二线、伊春至峦岔铁路改线工程，年底开工建设。哈尔滨既有站改造，可研待批，设计单位对建设方案进行深入研究
哈齐客专等4项目明年建成投产
      记者在采访中了解到，目前哈牡既有线、平齐线通让线电气化改造项目建议书已批复，正在办理可研审批所需前置要件。省发改委已向中国铁路总公司申请佳木斯至牡丹江快速铁路、佳木斯至福利屯铁路扩能改造、福利屯至同江铁路扩能改造、佳木斯至鹤岗铁路扩能改造等铁路项目前期工作。
      明年，除哈齐客专、牡绥扩能改造、哈尔滨集装箱中心站、滨州铁路红旗营至昂昂溪段增建二线项目都将建成投产外。此外我省还将加快推进沿边铁路、牡丹江一鸡西一七台河一佳木斯快速铁路、佳木斯至鹤岗、佳木斯至双鸭山铁路扩能改造等项目前期工作，力争早日开工建设。
建设连接亚欧的国际货运大通道
      作为“一轴一环多点沿边”铁路网络格局的主轴，今年刚刚启动建设的哈牡客运专线除了是衔接哈尔滨、牡丹江、绥芬河口岸的客货运大通道的最重要组成部分，更是我省“东部陆海丝绸之路”发展主轴。
      今年，我省以大哈佳同、绥满和沿边铁路为支撑，实现与俄罗斯西伯利亚、贝阿铁路的互联互通，建设连接亚欧的国际货物运输大通道，为东部陆海丝绸之路提供重要支撑。目前，哈尔滨一绥芬河一俄罗斯远东、绥芬河一哈尔滨一满洲里一俄罗斯一欧洲、哈尔滨一满洲里一俄罗斯一欧洲三条进出口路径已形成，常态化开行苏州、营口、天津新港、重庆等地经我省口岸到俄罗斯、欧洲的中欧、中亚班列

wangyi1853

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