厦门公交12月新闻贴

林捷益

3条公交线路将调整至T4候机楼站www.taihainet.com　 2014/12/26 7:22:54 　来源：台海网
　　台海网(微博)12月26日讯 （海峡导报记者 詹文）12月28日起，为配合高崎机场T4候机楼启用，公交集团调整84路、91路和机场专线到高崎T4候机楼站停靠。同时，原“机场候机楼站”更名为“高崎T3候机楼站”。
　　84路（第一码头—高崎T4候机楼）线路走向：第一码头始发，行至枋钟路金尚路口，改为右转金尚路，经岐山北路、光电二路、岐山北二路、云顶北路、高崎南八路、机场片区单向道路至高崎T4候机楼站。增停站点：高崎T4候机楼站；减停站点：金尚路口和枋钟路站（第一码头始发方向）。首末班时间：第一码头首班6:30，末班22:00；高崎T4候机楼首班6:30，末班22:00。

　　91路（观音山运营中心—高崎T4候机楼）线路走向：观音山始发，行至高崎T3候机楼站，改经翔云三路、高崎南五路、高崎南十路、高崎南七路、高崎南八路、机场片区单向道路至高崎T4候机楼站。增停站点：高崎T3候机楼站（往观音山）、高崎南五路和高崎T4候机楼站。首末班时间：观音山运营中心首班6：30，末班22：00；高崎T4候机楼首班6：30，末班22：00。

　　机场专线（第一码头—高崎T4候机楼）线路走向：第一码头始发，行至高崎T3候机楼站，改经翔云三路、高崎南五路、高崎南十路、高崎南七路、高崎南八路、机场片区单向道路至高崎T4候机楼站。增停站点：高崎T4候机楼、高崎T3候机楼（往T4候机楼）。首末班时间：首班第一码头8:30；末班第一码头18:00。

快速公交

SantiagoDS 发表于 2014-12-25 15:02
12月28日起为配合T4候机楼启用，BRT集美大桥南站更名为T4候机楼站，原机场候机楼站更名高崎T3候机楼站。

...

BRT又改站名能不能顺便把膏药一起全处理了。。。
别在贴新膏药了。。。

林捷益

436路社区公交上午开通
20141225厦门网 2014-12-25 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　　■湖里街道在缔造美丽厦门的过程中，倾听居民呼声而设置

　　■是湖里区唯一临崖公交线路，创造性将四休闲景点串起来



■居民排队体验社区公交。

　　“要开通社区公交，大家都奔走相告，都想来试坐啊！”湖里街道东荣社区居民王女士兴奋地告诉记者。今天上午，很多居民早早来到东荣社区，等待湖里街道第一趟436路社区公交发车。

　　436路（邮轮中心公交场站—三航大厦）覆盖东荣、和通、濠头、东渡、新港、湖里、村里、海天、兴华、徐厝、金鼎11个社区，受益的常住人员和流动人口达9万人。

　　文/记者 汪燕妮 通讯员 邓美雄 图/记者 刘东华

　　【呼声】

　　一趟下来153个阶梯 回家一公里只能打车

　　在湖里街道东渡片区，有上千户居民住在地势较高的小区。今年77岁的陈如鹤就是其中一位居民。每次出门，他都要走过长长的一段阶梯，再走三五分钟，才能到达最近的公交站商检站。

　　近十年来，回家爬阶梯，真让他力不从心了，“一趟下来153个阶梯”。即便只是到山下的农贸市场买点菜，他也必须打车回家，“阶梯长，爬不上去；绕大马路，路太陡又没有公交车”。

　　实际就1公里左右的路程，他也只能打车，“更愁的是，傍晚五六点回家连出租车都打不到啊”。

　　东荣社区居民王思侬则笑着说，这一片区是“没被公交解放的角落”，买根葱、买个糖，都要下去一趟，来回的捷径就是阶梯。

　　55岁的她，经常接送上幼儿园的孙子。孩子小，有时候走累了，只能大人背，她爬起阶梯更是气喘吁吁。如果还买点菜，她只能打车回家。

　　她经常看到一些八九十岁的老人，拿一把手柄有钩的雨伞当拐杖，一步一步爬阶梯，“累了，爬不动了，就坐在阶梯上休息下”。

　　【调研】

　　深入基层倾听民意，开通社区公交化解民忧

　　436路社区公交是湖里街道党工委、办事处在践行党的群众路线、缔造美丽厦门的过程中，发现居民迫切需要社区公交而开通的。沿途的公交线路和站点，是根据多次居民代表座谈会征集意见，遵循居民的出行习惯和需求设置的。

　　听了居民群众的反映，湖里街道领导急群众之所急，专门组织两委会进行专题研究，把东荣社区居民反映的出行问题和其他社区居民存在隐形交通难问题一并考虑，解决“最后一公里”问题，切实做到群众有呼，社区有应，街道有为。

　　据介绍，开通436路社区公交，居民生活就大不一样了，老人、孩子不用再受阶梯之苦了。

　　从今天起，居民可以在家门口坐车到农贸市场买菜，可到达辖区四所中小学，有直达附近购物超市的站点，还可以直接坐车到海天路逛街买衣服。此外，还缓解了东渡片区往三航大厦上班居民的乘车问题。

　　【安全】

　　唯一临崖地段公交线，安装防撞柱和凹凸镜

　　436线路是湖里区唯一经过临崖地段的公交线路，需行经几处交通安全隐患比较突出的上下坡与临崖路段。

　　为确保“社区公交”安全通行，湖里街道多次会同市运管处、湖里区有关职能部门对公交线路的道路交通安全隐患进行勘察、评估。在湖里区道安办支持下，投入近10万元，对3处共500米的临崖地段安装了600个防撞警示柱及7个凹凸镜等相关交通安全警示标志，提高道路交通安全通行条件。

　　公交线路还创造性地将特区纪念馆、仙岳山公园、海沧大桥博饼园、邮轮中心四个休闲景点串为一条线，居民游客前往各景点休闲更加便捷。

　　【运营】

　　票价与普通公交接轨 15分钟一班车

　　该线路长度10.5公里，上行经过15个站点，下行经过18个站点。前期投入6部车辆运营，从6:30-22:10， 15分钟一班，每天120个班次。

　　436路社区公交的班次设置、票价制度等方面均与普通公交接轨。票价1元，刷e通卡0.8元，老人与儿童乘车有优惠。同时，市民可以在“掌上公交”查询到行车信息。开通前4天，居民可以免费乘坐436路社区公交。

　　【站点】

　　上行:邮轮中心公交场站、邮轮中心站、东渡狐尾山站（往海山路）、海山路站（新设）、东荣社区站（新设）、海嘉站、和通路站、和通里站、和顺里站、南山站、海天路口站、湖里建行站、特区纪念馆站、华美站、三航大厦站。

　　下行:三航大厦站、华美站、特区纪念馆站、湖里建行站、海天路口站、公交场站（往轮渡方向）、海天码头站、南山站、濠头站、和顺里站、和通里站、和通路站、海嘉站、东荣社区站（新设）、海山路站（新设）、东渡站（往轮渡方向）、东港路站（新设）、邮轮中心公交场站。

SantiagoDS

12月28日起为配合T4候机楼启用，BRT集美大桥南站更名为T4候机楼站，原机场候机楼站更名高崎T3候机楼站。

同时，84路、91路和公交机场专线运营区间分别调整为：

84路：【第一码头 —— 高崎T4候机楼】
91路：【观音山运营中心 —— 高崎T4候机楼】
机场专线：【BRT第一码头 —— 高崎T4候机楼】

机场专线和BRT终于首尾相接了

林捷益

2015建发厦门国际马拉松赛半程、全程比赛

赛前集结和赛后疏散公交乘车建议方案



1月3日，按照2015建发厦门国际马拉松赛半程、全程比赛安排和交通管制措施，公交集团将开通9条临时公交专线，安排88条公交线路首班发车时间提前至5：00，强化赛事起终点区域的公交配套和疏运能力。为方便参赛人员安排乘车，特就赛前集结和赛后疏散方面梳理形成公交乘车建议方案，以供参考。

一、赛前集结方面

赛前集结点包括翔安隧道顶部、五缘大桥南端、五缘湾YD馆3个位置。从岛外乘公交前往比赛起点大约需要60-80分钟，请相关人员尽早出发。乘车建议方案如下：

（一）从岛内出发

直达方案：可乘坐6路、82路、102路、435路、临4路、临5路、临6路、临7路、临8路等9条线路。

换乘方案：

1.BRT快3路沿线片区，可乘坐快3路到BRT前埔枢纽站换乘临5路。其中，厦大、轮渡片区，需乘坐L1路、20路、22路换乘BRT。

2.吕岭路沿线片区，可乘坐123路BRT前埔枢纽站换乘临5路。

3.高殿、南山片区，可乘坐41路、84路到湖里公交场站换乘临7路。

4.塘边、马垄片区，可乘坐27路、33路到SM城市广场站换乘82路。

（二）从集美区出发

BRT快1路沿线片区，可乘坐快1路到BRT县后站换乘临4路。

杏林片区可乘坐临2路。

（三）从翔安区出发

可乘坐临3路。

（四）从同安区出发

可乘坐BRT快2路到BRT县后站换乘临4路。

（五）从海沧区内出发

可乘坐临1路。

（六）从公共停车场前往比赛起点

1.市行政服务中心停车场，可在市行政服务中心站乘坐临6路。

2.万达广场停车场，可在万达北站乘坐临6路。

3.五缘湾商业街停车场，可在禹洲大酒店站乘坐临4路、临7路。

4.红星美凯龙停车场，可在钟宅红星美凯龙站乘坐临4路、临7路。

5.软件园停车场，可在软件园东二门站乘坐临5路。

二、赛后疏散方面

（一）半程赛后疏散点设在曾厝垵北路

乘车建议方案：可在曾厝垵北路乘坐临9路、92路疏散返回。

（二）全程赛后疏散点设在翔安隧道顶部

乘车建议方案：可乘坐临1路、临2路、临3路、临4路、临5路、临6路疏散返回。

（三）从比赛终点返回公共停车场

1.返回市行政服务中心停车场，可乘坐临6路。

2.返回万达广场停车场，可乘坐临6路（在湖边花园北站下车）。

3.返回五缘湾商业街停车场，可乘坐临4路。

4.返回红星美凯龙停车场，可乘坐临4路。

5.返回软件园停车场，可乘坐临5路

林捷益

昨日下午3时22分左右，有厦门网(微博)友发微博称“湖里大道华荣路站，为公交车不按站牌停车，被大妈截下来了”。该网友称，事情发生在他发微博前十多分钟，一辆开往园博苑枢纽站的956路公交车在华荣站未停靠，导致乘客不满，一名看起来50多岁的女子在公交车等红灯时来到车头，希望司机开门让她上车而引发争执。

“当时我正在华荣站等车，看到956路公交车刚好在等红灯，一个50多岁的红衣女子突然冲到956公交车车头，双手环抱，怒气冲冲，嚷嚷着要上车，质疑司机为什么到站不停。”据网友“丶Jokwer”介绍，当时公交车司机告诉该女子，现在新设了一个站牌在原站点30米外，956路公交车只能在那里停车，所以不能让她上车，“那名妇女并不听解释，两个人就在红绿灯处争执了十多分钟，其他车辆只好绕道而行”。

车上的乘客纷纷到司机身旁劝说，后来有人报警，民警前来调解，让女子上了车，956路公交车才正常通行。

“要不是这名妇女与司机起了争执，我也不知道在原站点左拐30米处还有一个新设的站点，我也因为不知道在哪等车错过了一辆655路公交车，导致上课迟到。”“丶Jokwer”认为，这名妇女太冲动了，这样的举动很危险。但他认为，公交公司也有责任，既然新设了站点，就应该给个明显提示，乘客才不至于因为不知情、不熟悉而错过车辆。对于该网友的这一说法，不少网友和市民颇有感触，表示认同。

对此，厦门公交公司工作人员解释说，由于湖里大道的华荣站刚好设在红绿灯处，需要左拐的公交车如果在原站点停车就会跨越4个车道，既违反本月开始实行的新交规，又给乘客安全带来巨大隐患，因此公交公司在华荣站左拐30米处新设了一个站点，需要左拐的26路、655路、956路就在此停靠，之前他们也在微信公众号做过提示。

公交公司方面表示很无奈，他们曾经在更改站牌的地方贴出公告，但是公告经常被撕掉或者飞走，这就会给部分乘客带来不便。但公交公司方面表示，这些因为公交线路变化等原因更改的站点都设在不远处，刚刚开始难免会给市民带来一些不便，希望市民相互提醒，理解他们的工作。

billy_!

林捷益 发表于 2014-12-24 08:56
男子被撞死家属讨说法 车站被堵107部公交停运公交部门：等待责任认定结果
www.taihainet.com　 2014/12/24 ...

这种行为可以算是扰乱公共秩序了，可以关起来了。
要不然大家有事就去堵马路算了

billy_!

林捷益 发表于 2014-12-24 08:56
男子被撞死家属讨说法 车站被堵107部公交停运公交部门：等待责任认定结果
www.taihainet.com　 2014/12/24 ...

这种行为可以算是扰乱公共秩序了，可以关起来了。
要不然大家有事就去堵马路算了

林捷益

车上怎有人头原来只是模具


2014年12月24日·海西晨报· 第A12版 · 社会·事件  
　　晨报讯（记者 黄阳德）上了公交后，座位旁边惊现一个“人头”，全车都吓傻了。昨日20时许，翔安760路公交车经过翔安一中站的途中，有位乘客发现车上有个装在黑色塑料袋的“人头”，脸部呈黄色，被长头发盖住。乘客以为是真的，吓得大叫，乘客们惊慌纷纷下车，司机立即报警。

　　警方迅速赶到现场，法医上车取“人头”，经鉴定，其实是一个理发店的模具，属于塑料制品。此时乘客们才缓过神来，原来只是虚惊一场。

林捷益

男子被撞死家属讨说法 车站被堵107部公交停运公交部门：等待责任认定结果
www.taihainet.com　 2014/12/24 7:29:26 　来源：台海网
◆下坂公交车站大门被堵，很多车开不出去

　　台海网(微博)12月24日讯 （海峡导报记者 刘小冰/文 陆军航/图）昨日凌晨4点半左右，由于一场车祸，死者家属堵在翔安马巷下坂公交车站门口讨说法，导致22条公交线路受到影响，107部车完全停运。

经历：站门被堵住 公交出不来

　　昨日早上5点半，家住马巷的洪先生早早来到下坂公交车站等早班车，急着乘坐791路车进岛。

　　此时，公交站大门被一些人堵住了，公交车无法出站。洪先生等了近一个小时，没等到791路车出来，却等来了上百个乘客。“因为上班快迟到了，最后我只能先转车。”

　　早上7点，陈先生来到马巷车站，看到上百人在站内等车，吓了一跳。“我以为公交车延误了，就坚持等下去，没想到等了快1个小时也没有车。”他要乘坐750路车，然而，车站大门紧闭，一部750路车都没出来，他怕上班迟到扣钱，最后花了100元打车到岛内。

　　据了解，750路车的司机下夜班后通常都是把车停在下坂公交车站内过夜，早上再开到马巷车站始发。后来陈先生才知道，由于下坂公交车站被堵，750路车出不来。

　　小陈在下坂附近经营防盗门生意，昨日中午11点，他在下坂公交车站等待前来看货的客户，却迟迟不见客户的影子，打电话一问，原来，客户在梧村车站一直等不到750路车。“后来听说有人把下坂车站的门堵住了，车都出不来。”无奈，客户只得改乘753路车到新店站，再由小陈去接。

　　很多读者来电反映，昨日上午，在上坂、内厝、马巷车站等车的乘客都有数百人，“黑压压的都是人，后来大家知道了堵门的事，等车的人才慢慢变少”。

　　中午11点多，导报记者来到下坂公交车站。这时，还有很多人或坐或站在车站门口，还有人拉条幅，站门无法开放。

影响：107辆公交车完全停运
　　昨日下午，厦门公交集团翔安公司总经理助理朱先生告诉导报记者：“我们进岛的几条经过汽车站、火车站等人流密集区的主线，包括750、753、755、792路车，都受到很大影响，其他的线路也不能幸免。”

　　据了解，昨日早上4点半左右开始下坂公交车站一直被堵，共有22条公交线路不同程度受到影响，107部公交车完全停运，因此减少了1313个班次，其中，750、753、754、755路大部分车辆均停在下坂公交站内，这4条线路只能依靠凌晨从岛内始发的公交车维系。

　　下坂公交车站共有翔马、翔大、翔新三个车队。翔马车队调度员透露，当天，车队内102部公交车中，只有32部出车，10多条线路中只有656、752、765路正常营运。翔大车队调度员称，车队内104部车中，只有88部出车，707、708、751路部分车辆滞留在下坂公交车站。

　　昨日晚上10点，公交部门反馈说死者家属仍在车站门口。

起因：男子被撞死 家属讨说法

　　公交车站大门被堵事件的起因，还要追溯到一个星期前发生的车祸。

　　17日傍晚6点多，翔安马巷镇，一辆791路车从宋坂路口公交站驶出，拐弯时撞到一部直行的摩托车。骑手姓陈，41岁，头部受创、多根肋骨骨折，被120送至新民医院后抢救无效死亡。

　　陈某的妻子得知丈夫出事，已是事发后一个小时。“当晚我看他迟迟没回家，7点多给他打电话，接电话的是医院医护人员，我才知道他在重症室里了。”

　　陈某的堂弟陈先生认为，公交司机对事故负有很大的责任，“后来我去事发地点问摩的司机和一些乘客，他们说当时天已经黑了，司机拐弯的时候没有打大灯”。

　　他还称，死者家属等了6天，公交公司仍未给他们一个交代。“19日，公交安全科科长和两个车队队长上门致歉，给了5000元抚恤金，之后就再也没消息了，我们主动询问，他们总说得再过两天。我们必须得到应有的赔偿，堵住公交站也是无奈之举。”

　　而厦门公交集团翔安公司回应，摩托车骑手在事发前或曾饮酒。“这是目击者告诉我们的，但我们也不能下结论，因为交警的责任认定结果还没有出来。如果责任确实在我方，我们一定会依法赔偿。”

　　目前，交警部门仍在调查这起事故，有关部门也介入与家属协商。

记者手记
维权别采取过激方式

　　陈某被撞死，令人扼腕叹惜。家属找肇事方讨说法无可厚非，但采取堵住车站大门的方式确实过激了。

　　堵住一个站门，困住107部公交车，22条线路受影响，上千班次减少。这不仅扰乱了正常的公交运营，更是给上万乘客的出行造成不便，损害了公众的利益。

　　在此，呼吁家属通过正当途径维权，等待责任认定结果；同时也希望有关部门尽快查清事故，厘清责任，给死者家属一个合理的交代。

林捷益

安安坐公交》系列漫画之五
公交车上打电话音量请低八度


2014年12月23日·海西晨报· 第A10版 · 公共新闻·民生  
　　一辆公交车上载满了昏昏欲睡的乘客，一位大汉大喊一声“喂！”。驾驶员师傅以为发生意外，猛踩了一脚刹车，全车乘客也猛醒过来。大家用满是惊恐和疑惑的眼光互相看着，不知道发生了什么。

　　接着，那位大汉说道：“说吧，我正在车上呢，信号不好，你说大声点！”小黄帽“安安”告诉大汉：“公共场合应该注意说话音量，不要影响他人。”

　　读者点赞

　　“每天提出问题虽然细小，但却非常重要，这些漫画都是生活中生动的案例，很有警示作用。”市民张先生从上周开始就一直关注《安安坐公交》系列漫画，他告诉记者，漫画推出之后，他每天都会剪下来给儿子当读本，“儿子刚学字，配合漫画刚刚好”。

　　市民王小姐也给《安安坐公交》点赞。昨日，她拨打晨报热线8080000说她亲身经历的一件事。两天前，王小姐坐109路公交车，在SM附近时，突然车子停了下来，司机飞快地冲了出去。“我们以为出了什么事了，没想到是司机着急上厕所，他们连上厕所的时间都没有，真的很辛苦。”王小姐说，当时车上没有一个人有怨言，大家都耐心地等着司机。“这种形式我很喜欢，希望“安安”继续传播文明乘车的正能量，给司机加加油。”

林捷益

《安安坐公交》系列漫画之三
抢夺公交方向盘应担刑责


2014年12月19日·海西晨报· 第A09版 · 社会·事件  



　　案例回放

　　同安公交650快线不停靠小站，一名男乘客非要在小站下车，不仅对司机大打出手，还试图抢夺方向盘。此事发生在今年9月25日，幸亏司机稳住局面，确保了全车乘客的安全。

　　当日7时9分，一名20多岁的男乘客要求在泥山站下车，但按规定，该快线不停靠小站。司机告知对方可在第三医院站下车，但该男子不依不饶，一直喊停车。车子开过泥山站后，男子突然抬脚用力地踢司机的大腿，见司机没有停车，又用手击打司机的头，抢夺方向盘。

　　眼看车就要撞上树，司机立刻扳回方向，紧急刹车，避免了意外。事后，抢夺方向盘的男子跳车逃离现场。

林捷益

《安安坐公交》系列漫画之四
公交车一年“吞”15万元废币


2014年12月20日·海西晨报· 第A09版 · 社会·事件  
　　记者 雷妤 通讯员 泥婷

　　

　　两个人同行准备坐公交，翻了钱包很久，却只凑齐了一元零钱，情急下，一个人自以为是地说：“这有什么，我有办法。”话毕，立马将一元纸币撕成两半，再折成完整纸币的样子，还引以为豪地说：“往投币箱一丢没人知道，咱还省钱了。”不料他的行为被小黄帽“安安”看见了，“安安”上前阻止：“这是极其不诚信的表现，不仅损坏人民币，还将造成一笔损失。”

　　点评

　　游戏币、儿童币、冥币、半截纸币、包着报纸的废币……厦门公交的投币箱里有各种稀奇古怪、冒充公交车费的玩意。

　　公交车投币箱收到的许多“残疾”的一元纸钞，也让点钞员们特别头疼。开元公交公司结算中心的赵主任介绍，每天得有一人专门负责一元纸钞的拼贴工作。

　　据初步估计，厦门岛内外的7家公交公司，平均每天会因为废币损失约500元。而厦门公交车每年会“吞”进约15万元废币，一年总计损失约15万元。

林捷益

特警演练解救被劫公交
厦门警方启动警营体验活动，昨日首到海沧

2014年12月22日·海西晨报· 第A09版 · 社会·事件  
　　晨报讯（记者 陈璐 通讯员 厦公宣）神气威武的特警是怎样炼成的？昨日，厦门警方启动“平安鹭岛行 警营大体验”警营开放周活动，首站“停靠”海沧特警支队。数十位家长、小朋友观摩了特警精彩的演练，还过了把“训练”瘾。

　　像警匪片一样刺激

　　观看厦门特警宣传片后，上午9时，首个实战演练项目“公交车反劫持演练”立即吸引了市民们的目光。

　　实景模拟公交车被劫持，谈判小组与“劫匪”谈判破裂，侦查小组队员出动至车辆尾部，利用球形侦查仪对车内情况近距离侦查。指挥部根据狙击手和后方视频反馈部署解救方案，下令破坏公交车气压系统，而后突击组兵分两路展开突击行动。强攻开始，侦查小组击破车尾车窗，投掷强光爆震弹，突击队员以迅雷不及掩耳之速利用登梯、人梯进入车内，控制歹徒、解救人质。短短数分钟的精彩演练，各种高科技设备轮番上阵，身手矫健的特警队员让大家不住拍手叫好。

林捷益

公交车刚进站就被宝马追尾


2014年12月22日·海西晨报· 第A05版 · 社会·事件  
　　晨报讯（记者 白斌斌）公交车刚开进站，车上的乘客就突然感觉车子震了一下。回头一看，原来公交车被一部宝马车追尾了。事发昨日上午10时、往杏林方向的新阳大桥附近路段。

　　昨日上午10时许，这部958路公交车刚刚驶进往杏林方向的新阳大桥附近公交站，突然车后传来巨响，车身随之震了一下。此时，受到惊吓的乘客往车后一看，发现公交车被宝马车追尾了。车上乘客王先生向记者回忆：“当时车上并没有人受伤，不过追尾宝马车的女司机脸上都是血。”

　　随后，受伤流血的女司机很快被闻讯赶来的120急救车送到医院进行救治。目前，事故的具体原因仍在进一步调查中。