南京：公交集团开展渡船停航应急演练

金陵人

随着冬季的到来，江面早晨气温渐低，极易形成大雾天气，能见度较低，为“冬运”的安全生产带来的隐患，严重威胁航道安全。为了确保轮渡公司渡船遇恶劣天气或突发事件停航后客流及时疏散，避免因滞留引发群体事件和治安隐患，由公交集团牵头,轮渡公司、江南公司、扬子公司联手在11月27日早上6:00开展了渡船停航应急演练。公交集团副总经理韩学祥，安全运营部部长尹宏新、副部长蔡春荣及轮渡公司李寿龙副总经理等领导参加了此次演练。 演练现场，随着指挥员下达演练指令，拉开了演练帷幕。早晨6：00左右，长江航道的江面被大雾笼罩，出现了“蒸发雾”遮挡船舶视线的恶劣天气，严重影响了航行安全。此时中山码头，浦口码头两处已聚集部分群众等待登船，为保障水上交通安全，轮渡公司应急指挥中心及时发布停航封渡通知并与江南公司、扬子公司启动联动，调配车辆赶赴中山码头、浦口码头，各相关人员按照演练方案程序开始有条不紊的进行操作。6：05分左右江南公交、扬子公交各两辆公交车分别到达中山码头、浦口码头接驳停车点，轮渡公司工作人员开始对接工作并指挥和引导乘客有序上车。6：35分发车，按预定路线双向对开。7：05分左右分别到达对岸码头，将乘客安全迅速的送达江对面。轮渡工作人员记录好收发班次、时间。演练按计划顺利结束。 在演练结束后的点评中，集团公司副总经理韩学祥指出，此次演练总体是顺利的，通过演练使应急相关人员明确了自己的职责，了解了自己要做什么、怎么去做。提出，轮渡公司要与江南、扬子公司保持良好的沟通协调，防止出现环节差错。此次演练也有不尽人意的地方，如浦口码头接驳车进站时为图方便没有按照预定的路线进站，需在狭窄场地掉头，不利于道路安全。在此次演练中发现的不足，下一步需改进，最好能提前预判江面出现大雾天气情况，为应急处置留出足够的时间。