本帖最后由 育才华龙 于 2014-11-25 09:56 编辑
鉴于在大东北生活了18年时间，楼主对黄海这个品牌还是有着特殊的感情，12年以来伴着全运会的东风，DD6118系列当之无愧成了我沈的“市车”，这里就心血来潮，发帖简单看看沈阳地区的公交系统，以及本人今年里走过的部分城市。
DD6181S03黄海铰接镇楼 本车出厂2012年，全部配在沈阳客运集团康利公司135路线上，是全运会新车里为数不多至今依然保持全线原色的路队。
这也就是楼主的头像
该车当时还又沈阳地铁公交公司购进一批，分别配在231路和245路线上，目前这两条线路均为单机铰接混跑。这批车值得一提的就是亮闪闪的金属漆“土豪金”涂装。目前照片暂时欠奉，楼主会尽快补上。
两个地产货：沈阳五洲龙（风采既视感有木有！）油电混动和广汽日野SFQ6110，柴油动力。这俩货几乎就是在沈阳烂大街在别处一台都见不到的状态。
欧风！欧风！！！曾经饱受好评的欧风现在亦是已风烛残年，目前盛京城里大多数欧风前脸车已经报废，此图摄于今年年初，那时这张面孔还随处可见。本车型号DD6105S05，当年服役于地铁公交公司140路，如今该线路配车全部更新为DD6118S13
最早的一批沈阳五洲龙，不过硬的生产使得沈阳司机错误的认为烧电跑的车都精贵得不行。事实证明这批车的节油效果微乎其微。
噢，沈阳也是有双层的。。。。。。这批亚星购进于2008年，至今依然服役于283路，经过沈阳工业大学新老校区的它见证了铁西区老工业基地的兴衰，这也貌似是是全市唯一一条开线至今一直用双层巴士跑的线路，当然，观光巴士不算。
话说宇通在沈阳也有一定的保有量，万年不变的是我们的飞鹰脸和A74.
p.s.这辆A74也算是个小小的人品车 这原色自07年投入运营以来还是头一次见到
康龙巴士是一家私有企业，目前仅经营297，298，132三条线路。这台DD6118B25N出厂时就没有涂装，因而得名“耗子皮”，这样的电显和这样的动力总成在沈阳遍地开花，LNG动力大行其道。
这是另外一家非国营企业 安运巴士。2007年这家公司开通第一条线路起，公司的全部车辆从未上过全身车体广告 仅今天重组的安运公交，也就是原康福德高安运巴士公司的新车上了半身广告
本车型号同样是DD6118B25N。
福田，欧V客车 这条线刚刚开通时曾经是高大上的代名词，明年它们也将被全运会采购的安凯彻底取代。
楼主高中门口的海格，这条线后来被拆分成四条线路
没有全市电子调度 没有那么多换电站和充电桩，沈阳公交的硬件水平可以说还需要大幅度的完善。不过借着全运会的东风，这座城市的公交运营水平也在向前迈进。
包括最近地铁1，2号线的延长以及三条规划线路的开工，很多市民的出行已经方便了很多。相信沈阳的公交水平会更好。
沈阳的同门小师弟 鞍山。这座城市以钢铁公司闻名全国，而近年来鞍山这个地级市的公交水平的确发展飞速。据黄海客车官方微信，近两天又将有一批LNG12米BOB交付鞍山公交
纯色风来袭 也是够醉人！
鞍钢门口的友谊，保养得很好但是估计时候不多了。。。
楼主和这座城市也有着特殊的感情 这里是古都西安。
唔。。我也是来过帝都的人啦 就用这张长龙镇楼吧
全贴完 轻拍~ 欢迎大家有事没事到辽宁 到沈阳来玩 楼主一定热情接待！
P.S.最近想在鲁B看看这里的DD，求前辈们推荐地点噢
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发表于 2014-11-24 23:23
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发表于 2014-11-25 00:03
楼主
发表于 2014-11-25 09:36
