“交通治堵”是民生实事,在今年的治堵行动中,椒江区结合“公交优先”理念,建起江滨路公交首末站,有效治理了七号码头车站一带的堵点。据了解,这也是目前全市体量最大、功能最全的公交首末站。
在位于椒江区江滨路中段的公交首末站,记者看到场地上整齐停靠着十多辆公交车,不时还有各路公交车从外面开进来等候下一班的发车时间。何师傅是105路公交车的司机,他告诉记者,这几路公交车以前都停靠在解放北路七号码头车站,很是拥挤,现在有了专门的公交首末站,对他们来说方便不少。
公交司机何师傅:“好肯定这里好,这里地方大。原来停在(七号码头)那里交通不是很方便,公交车那么多,对交通也造成了影响,停在这里多好。现在这里还有洗车的设备,每天车的外表基本上保持很干净了,这一点做得蛮好。”
记者了解到,江滨路公交首末站占地总面积5000平方米,使用面积3500多平方米,建有发车区、停车区、回车道、上下车区和候车廊等设施,并配套设置了洗车区、修理区、休息区、调度室等,是一个集客流集散、车辆停放、调度管理、车辆清洗以及后勤保障等功能于一体的综合性公交场站,目前共有104、105、107、109、123、133等6条线路的60辆公交车经此调度发车。
椒江区治堵办副主任甘军:“原先公交首末站依托解放路七号码头车站,因为地方比较窄,又是城区的主要街道,公交车车辆停放安全隐患较多;第二个也形成了一个新的堵点,还有黄包车、残疾车全部汇集在这里,也是一个交通的乱点。”
有了这个公交首末站,目前七号码头车站只承担着发往温岭、松门、金清、新桥的班车线路,压力减轻不少。而如今的公交候车亭也变得秩序井然,没有了以往几路公交车并排停靠抢占道路的乱象。
市民:“现在比以前好了,现在车也不堵了,以前堵车堵在路上车也开不过去,事故也多,现在车都有序开走了。” |