扬州：公交老照片，你很眼熟吧

金陵人

扬州市公共交通公司

扬州公交公司服务部

公交公司修理车间

公交停靠站台

工人们正在修理公共汽车

上世纪八九十年代扬州公交车上的女售票员

公交公司内景

　　公交车，是市民们出行的重要交通工具之一。那您了解扬州的公交发展史吗？ 11月4日，本报刊发了网友“逍遥四方小宅女”开微博宣传扬州公交的报道后，专门发布与扬州公交有关的历史资料、实用信息、随拍图片等,引起了网友关注。微博开通后，她利用业余时间，搜集扬州公交的各种信息和历史资料，其中搜集了扬州时期公交公司和公交车辆的老照片。

　　1936年9月20日，扬州开行公交汽车，距今77年，由商办镇扬汽车公司运营，线路由扬州—霍桥，全长9公里，设有扬州、徐凝门、宦家桥、高桥、霍家桥5个站，为镇村公交。2辆车运营，一天来回4次，票价4角。

　　扬州解放初期，扬州城市居民的交通工具主要依靠自行车，1951年5月5日，苏北汽车公司扬州营业处为迎接在平山堂举办的物资交流大会，曾临时开通福运门至平山堂的公共汽车，此为解放后扬州开行公共汽车的最早尝试，交流大会结束后即停。

　　1957年4月7日，扬州汽车运输公司开行渡江桥至瘦西湖西大虹桥假日游览车，全程共长3.3公里，设站点8个，数月后停开。1963年8月23日，扬州汽车运输公司又开设假日公共汽车，起讫地点仍为渡江桥至瘦西湖平山堂，不久又停开。

　　1970年7月29日成立扬州市公共交通公司，办公地点在基建局，车辆临时停放在新北门外市政工程队机具站内，1971年5月迁至驼岭巷西方寺。当年年底，市公交公司有职工36日，公共汽车4辆，营运路线3条，全场30公里。

　　1981年11月，迁至友谊路8号，1554平方米办公楼。1995年更名为扬州市公共交通总公司，1995年8月建立公交西站停车场，面积2公顷，1998年建成使用。扬州公交最早开通线路为2路线，由新北门至湾头轮渡码头

　　2013年10月，扬州市公共交通总公司与扬州市时代公交有限公司合并组建成立扬州市公共交通集团公司。截至2013年12月，公交集团拥有场站面积12.7万平方米，营运车辆1297台，线路103条，职工2458名，总资产6.49亿元，年客运量达1.5亿人次。