【西安】建设富有县城特色的“定制公交”

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最近县里神不知鬼不觉地就开通了这么一条线路，叫“马腾空村班车”。从县三公司的大本营纬什街开往马腾空村，线路不长，配车都是县城最经典的小J8车。和普通公交一样常态化运行，不过沿线没有站牌。
最奇葩的一点——有人售票，一元一票制，可刷卡（刷卡五折）。县里除了这条线之外的有人售票可是都不能刷卡的。。。

一只J8车从纬什街大场开出，一会儿坐的就是此车。

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客流和谐。售票员的位置上坐着售票员，不过在扶手上多装了一个卡机。

可以看出此车原来是237的。在237票价表旁边又多了个一元一票制的标识。

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到达马腾空村，车进到一个空场子调头。（这场子有发展成“马腾空公交区丑站”的潜质）

村里给设立了一个排队乘车点

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刚才那车停了一会儿走了

不到十分钟又来了一个车


乘车点特写。还有椅子。。。

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还是县城特色的线路图和腰牌

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马腾空村口的“马腾空”

地图

马腾空村简介

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附赠一个县城19路的大牌子（到了年底类似这种的牌子会有不少）

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还有县城的“8路军”。（三车连串啊。。。回来看照片信息，每张照片之间间隔6秒）

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===完===
      

冯小先生

果然有“国际化大县城”的特色啊，话说“区丑站”是神马意思啊？

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冯小先生 发表于 2014-11-9 17:29
果然有“国际化大县城”的特色啊，话说“区丑站”是神马意思啊？

县里的所谓“枢纽站”都没有枢纽的作用，于是就去掉“枢纽”二字的偏旁，称之为“区丑站”。

引擎澎湃

冯小先生 发表于 2014-11-9 17:29
果然有“国际化大县城”的特色啊，话说“区丑站”是神马意思啊？

通常我们叫“枢纽站”
“区丑站”可以近似地看做小规模的枢纽站
由于其级别规模没有城市的枢纽站大，或是在县区村镇等地
但却起着枢纽一样的作用
所以就把“枢纽”缩水成了“区丑”了

以上本人理解 还请查询其他资料

冯小先生

哈哈，感谢楼上几位

公汽联营公司

812773736 发表于 2014-11-9 17:32
县里的所谓“枢纽站”都没有枢纽的作用，于是就去掉“枢纽”二字的偏旁，称之为“区丑站”。

大连会把各个公交停车场（乘客不能进）称为客运站……
当然了准确地说，这个客运站可以理解为XX公司X队，一般对应一个大停车场。也有一些特例

冯小先生

公汽联营公司 发表于 2014-11-9 20:10
大连会把各个公交停车场（乘客不能进）称为客运站……
当然了准确地说，这个客运站可以理解为XX公司X队， ...

乘客不能进的“客运站”