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楼主: 大明壶
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202换车,经十路不再开BRT了

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31
发表于 2008-12-27 23:12 | 只看该作者
应该给4 35中的一条线,不应该给203
32
发表于 2008-12-27 23:41 | 只看该作者
要是想把203扶正,那就给他
33
发表于 2008-12-28 00:07 | 只看该作者
说不定继续扶正35
34
发表于 2008-12-28 16:40 | 只看该作者
强烈支持给35路换车
35
发表于 2008-12-30 15:00 | 只看该作者
202换18米黄海,也是不错的选择;目测的话,18米黄海的载客量应该能达到12米济客电车的1.4倍左右。
36
发表于 2008-12-30 15:28 | 只看该作者
203是扶不正了,4 35密度太大了,和117不一样~另外,这一路信号灯太多,203一点优势都没有。
37
发表于 2008-12-30 16:35 | 只看该作者
我看,203直接停运算了
38
发表于 2008-12-30 20:10 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
39
发表于 2008-12-30 23:05 | 只看该作者
昨天看到有人做203“专车”
40
发表于 2008-12-30 23:18 | 只看该作者
很正常
41
发表于 2008-12-30 23:21 | 只看该作者
203经常是有很多空座位的,再说车况比起4路和35路要差很多,所以大部分人选择它的人比较少
42
发表于 2008-12-30 23:36 | 只看该作者
万一换了18m。35就失宠了
43
发表于 2008-12-30 23:39 | 只看该作者
万一换了18m。35就失宠了
济南公交 发表于 2008-12-30 23:36



影响肯定是有的,但是技术中心以南的客流还需要35路的。。。

新鲜东西也就新鲜几天。。。都是一样的车,新鲜劲过去就OK了
44
发表于 2008-12-31 00:01 | 只看该作者
到时候谁在乎什么车啊,能上去就是目标。。。
45
发表于 2008-12-31 00:09 | 只看该作者
一般上班上学是这个样
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