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2008哈尔滨公交十大新闻,欢迎拍砖

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发表于 2008-12-25 20:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2008,对于全世界来说都是不平凡的一年。哈尔滨公交同样也有很多值得铭记的瞬间。不论愉悦的,悲伤的,积极地,消极的有意义的,形式化的……总之发生过的就是历史。在2008即将过去的时候,简单总结了一下本年度哈尔滨公交十大新闻,难免有很多疏漏,欢迎补充和指正

以下大体按时间顺序

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:06 | 只看该作者
1.呼兰公交

5月,随着551路更换成金龙城市客车,哈市-呼兰的长途汽车终于正式变成公交车。虽然票价还很高,但还是艰难的开创了撤县改区后长途线路公交化改造的先河。

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:10 | 只看该作者
2.夜班公交

同样是5月,以2路为蓝本改编的夜班车线路“夜1路”开通。虽然运行时间只有前半夜,而且发车密度低、运营状况不佳,但毕竟是开通了哈市第一条专门的夜班线路(虽然换汤不换药,但还算是区别于以前6路11路在原有线路基础上延时的做法)

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:15 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2013-12-27 08:19 编辑

3.龙客重生

随着67路龙江新车上路运行,龙江客车重新回到公交车队伍中,并在产能依旧很低的情况下打出了一片天空,多条线路重新开始装备地产车

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:19 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2016-12-31 16:13 编辑

4.线路回收

电车公司今年大批回收线路,并开始调动车辆,为104和112换上新车,并将112路改编为预备役文明线路

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:23 | 只看该作者
5.郊线调整

近几年哈市没有新线路开通,仅仅是在郊区县路上做简单的调整,如为无编码线路授予编码等。
郊区3路被飞翼收购后重新开通,此外郊12路被改编为“370路”

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:27 | 只看该作者
6.电车作古

哈市最后一条电车线路——117路于6月更换为汽车,在哈尔滨辉煌了整整半个世纪的无轨电车就此黯然离去。何时重生还是个未知数……

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:30 | 只看该作者
7.地铁开工

悬了多年的地铁工程终于在9月开工建设,哈尔滨公共交通开始走向多元化

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:34 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2008-12-26 19:53 编辑

8.线路延长

8、16、105等十条公交线路相继并即将延长。虽然能否在今年内全部完成延长还不确定,但此番线路延长调整的规模之大还是比较少有的

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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:37 | 只看该作者
9.火烧连营

11月,208路停车场起火,9辆208路车和一辆油罐车烧毁,可谓“非常9+1”。起火规模之大也是少有的。公交车质量、养护等诸多方面的问题再次暴露无遗

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发表于 2008-12-25 20:41 | 只看该作者
刚9个啊,还一个呢,期待!
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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:41 | 只看该作者
10.燃气置换

大庆天然气进驻哈市,居民用燃气和车用燃气都掀起了LPG置换为CNG的变革。公交车CNG加气站开始调试,哈市公交车也将改烧热值较高、无毒的CNG

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发表于 2008-12-25 20:43 | 只看该作者
支持楼主,2008年过得真快。
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 楼主| 发表于 2008-12-25 20:43 | 只看该作者
——————完,欢迎讨论——————
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发表于 2008-12-25 21:49 | 只看该作者
不错不错,全是大事,顺序上可以稍微调整一下,117路电车消失应该算第一了,(对我的打击比较大哈)其他的地铁的事情比较大。
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