12-5-5票制不合理

880路 · 发表于 2014-8-14 17:38

我认为12-5-5票制不合理。比如要坐24公里，中间不换乘，票价是2.5元; 但如果坐到12公里的时候下车换乘一次，票价总共是2元，反而比不换乘便宜

城子大街南口 · 发表于 2014-8-14 17:58

真不把自己的时间当回事就换呗.....

打车走得远的，还有人和司机磨烦要中途重新打表的呢，还不是会被脾气暴的司机让滚下去

kwyq · 发表于 2014-8-14 18:01

那就对了他们不就是为了让你换车么

QLMBUS · 发表于 2014-8-14 18:59

随着现在公交线网来回调整，能真正守着一条线坐20㎞以上的人已经很少了（高速线路无法再换一次），再说了有几个乘客坐分段计价的线路专门看站号呐

春秀Rd. · 发表于 2014-8-14 19:30

…坐分段计价必看公里数的12公里党发来贺电

guoerye · 发表于 2014-8-14 20:09

还是最好坐单一票制的线路。

滨海518路外环 · 发表于 2014-8-14 20:31

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viandy · 发表于 2014-8-14 20:32

1 差钱的一般不差时间，您说对不？
2 上海徐闵线曾经是1元起价5元全程，优惠换乘优惠1元，于是有人坐了1元的路程，下车，0元坐后车，0元坐后车……但是既然这么有空，也无所谓了
3 有些线路不是你想12时候下就能倒后车的，比如走高速的……

zbsmy0911 · 发表于 2014-8-14 20:37

以前巴士的十五五、五三三更离谱

五路桥东 · 发表于 2014-8-14 21:11

12-5-5票制确实不合理

贝壳 · 发表于 2014-8-14 22:03

自然有不合理的成分，但既然存在了这么多年，肯定也有它的道理。

357路 · 发表于 2014-8-14 23:32

马上涨价了，估计这个也可能调整

xtacty · 发表于 2014-8-15 01:35

12-5-5票制确实不合理，太便宜了！

先锋号 · 发表于 2014-8-15 08:31

10-6-6，或者12-7-7，这种比较合理，递远递减；如果不给递远递减，就10-5-5。12-5-5这种票制确实不合常理。我估计当初制定这种票价的时候，就是想基本运价1毛/km，然后起价里程给你稍微宽松一点儿，让了2km出来。

crazy929 · 发表于 2014-8-15 11:39

5-5-5 上车1块 5公里以后2块，10公里以外3块，以此类推这样会比较合理吧吸引近距离的远距离轰地铁上去

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滨海518路外环滨海518路外环当前离线积分 230	7楼发表于 2014-8-14 20:31 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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