114路和一部分68路恢复清滨路单向行驶。

uniquenova

昨天只发了218支线修改后的站牌子（延伸到四方台），今天又查看了一下，加上上周日等D2时的所见所感总结如下：

1.104/114/68路的“新中新集团”站和“旅游职业技术学院”站分开了。

2.114路承德广场往糖业研究所方向恢复清滨路行驶，具体走向为和兴路—和兴三道街（清滨路口）—省委党校—哈师大附中。站牌子也改了回来。

3.68路南直路往糖业研究所方向部分车辆也改回了清滨路，但站牌子上没体现。

4.目前D2的发车频率非常不好，在我视线范围内没有遇见，感觉上似乎是停运了。

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D2每天单方向就三趟  

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104和68这个我详细的给大家分析一下。

根据我前几天坐车实地探查，往糖研方向的是停地铁哈南站（新中新集团站）、东方学院站（报站是九三五）、糖业研究所站。

糖研往市区方向是停糖研、东方学院（武警部队门口）、旅游学院对面（有的停，有的不停，但是这回立上站牌子了应该停）、地铁哈南站（新中新集团）。

这几个站点之所以现在比较混乱就是因为他是个历史遗留问题。

在地铁没通、三环未起时，以114路为例走向是这样的：往糖研方向——哈达市场、新中新集团（旅游学院正门）、九三五厂（现在的三环桥下）、东方学院（正门是临时站）、糖业研究所。返回是糖研、九三五厂（现三环桥下）、新中新集团（旅游学院对面）、临时站（兴南路路口，就是现在的地铁站）。

而104路因为有两个调度室的缘故，走向和114等并不一样。

104的走向往糖研方向和114是一样的，只是东方学院不停，直接就到糖研。返回走向是糖研、九三五厂（现三环桥下）、新中新集团、临时站（兴南路口）

104的这个新中新集团站和114不在一起，他是在新中新电子的正门口，也就是通往九三五加气站的那条土道道口。当年104是在这个站点打调度卡排队发车。

而现在地铁建好了，三环起来了，曾经的九三五站已经不复存在了，但是新中新这边却衍生出两个站点。一个是曾经的新中新集团正站，就是114、343等停靠的站点，而另一个就是哈南地铁站（兴南路路口）。现在104是在哈南地铁站这里打卡排队。

说到兴南路路口这一站我曾经咨询过，说这一站设立临时站是为了方便下班的电车职工，有时有的职工在道口招手，司机就会停一下，而后来却变成了个便民临时站。现在变成了正经的站台。实现了和地铁的无缝换乘。

这就是学府路南头各个站点的演变过程，若有不对之处请指出。

心中心

我是03年搬到的新中新这居住的，当时104是新中新终点，68是九三五终点，114是糖研终点。当时新中新集团这站就是设在了兴南路口，新中新工厂的前面，当时是104的终点站，还有绿化隔离带，由于104依靠时经常把辅路占满，所以68，114，343都在主路靠绿化带侧停靠。所以目前地铁的哈南站其实就是原站台，并不是临时台。后来建地铁，又建三环，把104和68的终点站给占用，只好临时延到了糖研。而现在旅游学院门前的公交站也是因这两个工程才诞生的，处于原新中新站与九三五站之间。原九三五站在前卫大街路口，目前是在三环桥下了，已无法恢复设站，68路也就正式延长到糖研去了。没修地铁时68往糖研方向是到糖研的，到那里调头后回到九三五发车。

心中心

旅游学院路口的公交站台目前的停车情况是，往糖研方向没有任何车停靠，而对面是除了343路，其它车都停靠。

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有点乱。。。。我最大的欣慰就是我能在新中新找到地铁站入口。。。

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站牌上虽如此标注，但从目前实际情况看，114还是在西大直街上走，并未绕行清滨路，而个别68走清滨路，是由于个别司机嫌西大直街总是小堵，应该是个人行为。并不是68改线了。